—2144— (Кана.ллъ Ветгишсагат-Доу въу Италиг продста вл яотЬ. заміѣнтатолъный лрри— мръъ крайшей туру дпости пруиспособленія: оуоситольпато кана.ла: др. судоходетва. Слъ. большимиг затру д1гепі лупг л отпимал: воду, необходи-. Му10 д-11 Ор ОПННі, ВОЗМОЖНО. бъыллО пр)иСПОСОбиТЬ ЭтОтЪ. каЛалЬ: д. судоходстваа въъ телрені і ліѣлтигго врремении. При проході судовъ. мел (ДВУМЯ П.ПОЗОМи, ѣСЁ 1ЦЛТЫ С отсОВѣЬ О])0СіТЛЬНѣЪ аНСАВ, д.О. (быттъ заппеуті, Ш это п1руй Н О СіТіЪ СО.лѣшОЙ: утщеррбъ орро шенію.. ТИпзкепе руть-мгао руъ Сго (оп. пррипводатть ніѣксоторрыія данныл относи-. тО.лЬНО. у велш-Чені АСХОДОВТЪ ПИ дВОЛКОМЪ. НаЗНаЧЕН ксалаловт. 1еобхоодимость еділать. капа.тЬ. судоходпымъ по всей его дашші зна- «1е ЬО у Ол1Ш ШТТЬ. З0МЛЫЛ работѣг д устройства биченишка, эзатѣпь требъется пострройтса высокихтѣ й ДлИППЫХЪ МОСТОВъ. чреат 1сантаалПЬѣ ЧОбъы о0И 1 прредлтетвовал Проходу подЪъЪ ПшМмису- ДОВъй ДВИКОПі О ПО Сичтевнику. Го.лько въ Мадррасскомъ: капаллі. МіСтНЫ уСлОВіЛ, & иМеннО с.лаый уклонЪъ й небольшал: ексоруость. тенеі е дѣла.ли возмОКНТЬГГЬ. дОвОлЬНО у далитое триспособлленіе оро. сителЬнатО ка.а д судоходс. Въ. очеркій 1й А. Со (!оп оп!которыхъъ ксапалахъ С ойауеру: иризиаетсл, что 1 милл въо част, илш 1,17 фута въсек., есть наш- боглѣьша©я сксоррость теченіл, которал молжетъ бъыть допущена въ судо- ходЫтъ. ап лдть. Тесли эту скорростъь принлть за. осповане для раз-. счетаа каналаа бшПе) (см. табл. \ па стр. Э7), то стоимость земсля-. ТШЫХЪ. работ йпОСтрройкаПТОТИПТЪ дОЛЖНА СЫТЬ. ПОЧТИ: у дОСН.. ГВі ролпио, дещевле и удобий е. устрашвать: отд льный каналтъ длир еу. доходства рядомъѣ съ каНАЛОМТ. ДЛЯ. оОШСНія, п!ричелгь. послѣдій будетт » П1ГТаТСЛЪЬНЫЙ каплЪ Пос. дідр: св ѣд Биіл: по. пОПросу о судоходпыхть. * ВППОЛнТ, пОдтВерукдАЮТЬ ЭтО мНѣе:. : етѣ.Деиаутаметта Орошеи д въ Пепдлжабі, въ Инд!Ш за.. —00 годъъ, щрлмо утверуясдается: отпосительно. кацала Эш1е) иаш. р 1, чито р асходЫ папригепособленіе. его для судоходстваюи тОрда Пе ОКупи.шСЬ бый. «то с овершенто прравильно. $ 48. ИзслЪдованія.. Обииі й хадрацстеруъ изслѣдованій, необходимыхЪъ д.л: сос: Проеіста оросительнаго канала, тотъ. же, «то й при. иослѣдова 1 1011 кесѣзной дороги. Мыг упомлнемпъъ здѣсь только не ОТЛИЧЁЛ, КОТОрЫл падО имтьвъ виду..