—199 
—
Черрт. 
135 прродставллеть: юпускъ ъо капалъъ ручьл. съъ паденіемть
1ъ 10 фут. можду: руссломъъ рручья и: русломъъ ксаала. Проводъ. по-
тОкОВЪ 
НаДЪЪ. 
КАТТАЛАМи: 
п1ОС)едСтВОМгѣ 
ВОДОПрОВОДнНЫхЪъ 
МОСтОвЪ. .Ли
пос)едетВОмт об руати!к4хъ сиифоновъ,. треб уетть. очель дорогихъъ соору-
«кетЙ,, тогда КТСЬ. ОПСЫВАЮМЫ. впуСКі: ручпьетъ. втъ каПат. обходлтел.
гораздо деписвалю,
Дол. 
пебольшихъ 
ручьевъ 
въ отомъъ случай достаточио цемент-.
т1оЙ. 
трру быѣ или: тррубыг излъ сииллъпо оболжясеной (уі1гййе4) г.лип.
# 42. Головныя сооружен!я (водопр!емные шлюза) на второ-
степенныхЪъ каналахъЪ..
Нагпе}увотслаесныхлъ калталахъ. въ Ипдіг с уществуетть о быпстоввеніе.
устраивать регулаторы: какъЪ па главномъ каналі, такъ ю въ. налаалі.
вторростетненныхъъ 
калаловъ, катЪ погазано на черт. 136.
Этиг ррегу-лято ры: пцріутроччены: объылкно венно: ксъ каменнымъъ мостамть.
на 
глВНЫХЪ 
дорогахъ.
Наг каналі бопе, въ Инд!Ш,у устроены: регуляторы, въъ которрыхть.