—110 — сдЪлать дорогувъбоковЫхъ скатахъ хребта зигзагааи (версты натетыре). Спускъеъ Даванаи подлъемъ накребетъ междт Чивилиий ИнЧа котя круть, но еъ помодьЪю людей оруд1е прой- летъ.СпуекъкъИнч нетрудетъ равно непредстав.ляет» большихъ затруднен!й подъемъ натретййхребетъ междууИ нча и Хойкютероъѣ и епуекъ къЪъ Хойкютеруу, еЪ помодЪ жюдей вд ,е оруд1я пройдутъ евободнооОтъуХоййтютерадо Табари дорога проходитъпо ДдоЛинНамъи непредставляетъ затруднен й для артиллер!и. Таки!ъ образомъ оба путиий чрезъАллаакберск!йй Даваг:- сек!й перевалыѣ, въ настоящемъ ихЪъ видѣ, нейроходимы для арти.1- лерии. Вообдена Аллаакберскомъ пути евверные скаты тос.тут- нѣеюжныхъ ана ДГаванскомъ—-наоборотъ. Даванск!й путьво ВСякоМъ случай лучие Аллаакберскагоо) такъ какъ только одд.но мВето, менѣе3-хъ верстъъ представляетъ вънастоядемъ вид # непреодолимое препятств!едля аргилле!ий корочеегоо Какъ ВъЪ ДоЛиНахЪий урельяъ, тагъи на перевалахъ весьМа воз- иоЖжна прокладка орогьѣ ѣЛикомъъ При ЭтоМъ съ переваловъЪ особенно съ перевалаМайданъ-Хуний, гД горнЫя породы мягце и рыхлЪе, ВМъна Алглаакберскомъ перевалЪ, придетея дѣлать спуски большиМи обходамии зигзагагий Но вообдескалист ые и оченькрутые спуски Ъ лаютъ прокладку колееной дороги весьма трууднЫмъ предпр!ят!емъ, требу!димъмного времени. На веѣхЪ Этихъ путяяъ нѣтЪ недостаткавъвод! Дороги идутъпо долЛиНамърѣчекъъ ао Мешедской равнин къ каж- дому селен!0 ВвЫХодитъ ручейизъ карызааОднако наДаванском ъ путиотъ Дурангярской додиий до) Инчинскоййй» на протяжен и 36 верстЪъ, ВОДа НАХОДИТСеЯя ТОЛЬкоО ВЪоДдНОМънебольшомъ род- ник! у деревни ЧивилийВъМешедской равнии отъМираба да до Сендляравод такжентъ напротгяжяен!ий 25 верстъ.Это обетоятельствой) атакжетой) что Раткяяъ имѣетъ 700 дворовъЪ, а СендляръЪ только і0) заставляетъ предпочесть путь отъ Бод- хураа!резъРаткяяъи Чинаранъь (300 дворовъ), пути оттъ Бод- хуранаДоутли (100 дворовъ), Сендляръи Чинаранъ. Третйй путь: отъ Геокъ-Тепе, чрезъГярмабъ, Тахтеирабатъ. Халва-четмее Янги-кала,Сивальды, ЛуджалииШирванъ, КучавъЪ,