(Описан1е этихъ телѣжекъ съ чертежами представленъ при от-
чет*. О0Ъ испыта!и ихЪъ скажу нѣеколько словЪъ.
Испытан!я тел! жекъ быи произведетйвъФерганской обла-
сти, Въапрл)} 1877 годааМотивомъ къ производетву опытовЪ
послужило то обетоятельство, *то такъкакъФерганская область
окруженасовейхъЪъ сторонъ горамии для достижен!я предметта,
дЪйствй придется переваливать чрезъ высоЧчайн1евъ м!рѣ хреб-
ты, то необходимо заблаговременно пр!учатьея преодол 
вать этти
природныя препятетв1я еъ полевою аргиллер!ею.Въ этихъ видахъЪ
генерааъъ КауфМань призиалъ весъмаполезнымъъ произвести 
опы тъЪ
передвиженя полевой аргиллер!и по горамъ весно0) 1877 года,
когдаперевала покрыты енЪгоМЪ, а ВЪъдолиНахъ грязьиоби--
ле воды.Для производства этого опытнагодвиженябылъсфор-
МиИрОваНЪ ОТрЯДЪ иЗъЪ2-хъ ротъПѣ ХОтЫ, 
ОДНОй СОТНИи КАЗАКОВЪ
и дВууъЪ Полевьхъ оруд!йй, по одНому отъ иѣ! шейи конной бата-
тарей.Этой колонн указавъмарирутъ ио самой труднойм}-
сетности). Веего было пройдено 229 версты.Опытъ удался какъЪ
нельзя лучше. Прризводиви!ее опытъу при!Ли въ убфжкдевю, что
въ случай надобности тел! Жки могутъ бытприм нены къ дВлу
для передвиженя полевой аргиллер!ий 
По0 путяМъЪ 
за перевалы,
дажевыиепройденныхъ, а отрядъ перевалилъ чрезъ Сасыкъ-Гелъ»,
высотою болѣе10 т. футовъЪ.
Приведу вкрати заключен!ейобЪ этоъ 
опыт8. 
На 
кон-
струкц0 тел 
ѣ Жжекъ пельзя смотрть какъъна вопросъ, 
оконча-
тельно руееныййи нетребу Ющ1й викакиъ измѣМЕев!йй, а потомуу
для уетановленя образда ойытъ желательно повторить, Ввъ виду
в евоМоЖ ноти ВъоДиНъ разъ захватитьвеВхъ варьяц!й горныхъъ
ДорогЪ, гД! тел! Жки, пожалуйй могуттъ показать евою несостоя-
тельность.Тѣ!МъЪ неменфетел 
кки дакевъ такомъ вид могутъЪ
{) Маршрутъ! отъгор Она въьДаси атъЪ
Агррр 
Киплакъ-малъ, 
13 
к.ер.
& 
!осеро Ковдла1ь куль 30) — 
10 Агр. Сасыкъ-(ел...!3 веру.
ѣтЕр. Гульча, 
—1 — 
1!! 
Будлайѣ..12 —
Дневка. 
1 !)ГудьЧа..1 —
7 —ѣЙнги-АркЪ.....) 
— 
1— Дневка.
!Гаргалыль-Чатъь....1!)|1 — Сары-Кунга...... 35 —
*!! КуранЪ....... 
80 
01!! Кии. ДасматЪ....... 43 —
*
Итого... 222 в.