„лфеного устава о корабельныхъ лѣсахъ потеряли: 
зпаленіе и были!
иСКЛюЧеНЫ ПЗЪ спОДа ЗАКОПОВЪПО !ЗДАН!О 1876 годаѣ а вмстй
©ЪоНиМи иСклюЧена ист. 1.060, 
паходящаяся 
пменно 
въ этом.
отдлѣ устава..
Ситраштивается, д*йствительно-ли статьл 1.069 потеряла всякое зпа-
чел1е съ ОтмГѣНОО СПет алЬНЫхЪ ЗаКОПОВЪ о корабельныхъ лісахл.
МОЖНО лИ ПрИЗПАТЬ СЯЗЬ е 
СЪ СИМИ. ЗАКОНАМИО СТОЛЬ тЕСНОЮ И
пеералры вною, чтовнѣ 
ихЪъ 
опа 1е можеть имть ни1сакого прие.
мгѣненіи, калСЪ законъу нап руим9ѣ уъ, отпОСяЩЙСя 
леъ 
ВОДАНЫМъ: со-
обтщцені ямгь,.
Еслио пррипять во внизман!е, что до 1806 г. пообщени ручипо.
было: (кром? піфкоторыхъ расло 
ря кен!й главнаго директора путей
сообщентя Сиверса) о правительственномъ. регулитрованіи пользова-.
1я чстО сполаВНЫМи руйками, ЧтО ВЪ ЭТОМгЬ гОду, & такесвъ 1810)
и слф дутощихъъ годахлъ, послбдовало иБсколько мбстлыхсъ. распорялже-
т!й и пскодЪКО частныхъ разуълелен! со сторопы: гала впаго у пррав-
лен!я, по пОВОДу возникавнтихъ затрудпен!й въ сплав , что, съ дру-.
той стороны, па факт, сплавъ всегда. сутществовалъ. на проточныхл.
ВОДАХЪ, И ЧТО ИМеННО ВЪ ВИДУ ЭтОГО сПлАВА и ВОЗМОНОСТи ПутОмт
еего сП ЛаВЛЯТЬ Нуу: к!Ыя для кораблестроеніи деревья 
прралительство!
и стремилось установить предѣлы: сллава опреділен емъ радстолнія
СОВЪ ОтЪ ТаКИХЪ ѣкѣ, & ПОТОММЪ И опредлепіемъ самыхъ рубкс,
каксѣ путей сообщенія 
— если припятЬ все это во вниман!е, то нельзи.
не признатЬ, что статья 1.060 естъ прлмос закоподательное опреді-.
ленй 
е всегда сутцествованшей судовой 
и лслн0й 
тпууомп олениости,
чтто КАКЪ тЛСОВОС, КаЛЪ ЗАКОНОДАТелЬОе опрред ѣлетіе бытоваго факта,,
пыралженное въ. силу кизненной потребности, 
опооне можетъ быть.
признано утративи! 
мЪъ силу вел детв!е его случайной связи съ ад.
(КОНОМЬ СПОЩ 0ЛЬНЫМЪ, 
а сслѣдовательно пе молжеть однопременно
съонимъ и быть отмѣттени 
ы мгъ. Вопросъъ сводитея столькоокъ. тому,,
чито, пОтернвиъ свое сптеціалънгое значеніе, въ отноппеніи лТсовъ, опа,
соохра шилаа общуее, въ. отноПеніи 
пуутей сообщеніл, 
и! 
должиНа быть.
т!несепа въЪ уставъ о путяхъ сообщеня..
Повидимому, такое общее знацен 
е этой сталтъи сознавалось ена-.
чала й Ш отдлен емъ собственной Етго Величества канцедя р!иг, ибо.
хотя послѣдн!й законъ о корабольныхъ лісахъ состоллея въ 18:59
тоду, 1.069 сталтъя 
нее 
былаа 
исключенаа по продолженимъ 1863,
1864, 1868, 1869, 1871 и 1872 годопЪъ,ъ 
и пе внесепа 
столъко въ
поВОе издал!е гбспого устава 1876 г.
ТПриведенныхл сообразженн представляюттъ, калется, достаточеы !