45,
ВАНТИ Ш.ЛОЗННХЪ: СПСТОММБ, ЧаСТЫХЪ мелой и т. 1. тпр!ОбруѣтталъЪъ: песь.
ма сущцествениое значеніе. Какъ извіст1о, въ правильно: оррганизо-
валной систем# водяньхъЪъ путей. сообщенія, второслтепенныхя, питалю-
)1я главныя, рфки 
имиотъ такое л:е апачен е, каксъи больлія.
судоходпыя руѣки, по двумъ причинамъ: 1) главныя рбки суть. толь-
ко бацссейшты иавіустноЙ нодной системы, соодиняюЩ въ себі всі.
ВОДЫ 
ПТОРА ЮЩ лСя: иМП., ОТСОДА ПрАВИдЬОС. и радц!опальное: устр ой-
ствО ВОДОДЙСтВуУющихЪ. заведенй и за коловъЪу, правидъный спускъ
ПОДЫ 
И ВООбще ЭкОНОМПи вЪ ея расходованіи и: употроблені 
и 
отра-
«каЮОТСя и на соСтОЛіи 
главнаго воднаго нути; ) кромі& фигзничес-.
кагО тППтаЛИЯ, ВОДЫ, 
ВЛИВАОЩ 
СеЛ вЪ 
бодь 
судоходнтый 
руйки.
слулжалтъ. близса 
штими: и прримыми: путями къо поднозу къ. пимсъ гру-
ЗОвЪ и ТОВАрОВТ, И, 
СъЪ другой 
сторопы, служать путемъ выпуеска
ттрузовъЪ ца главный путь, сруедствомтъ обмпа произведен!й 
містно-
«стей, отдалениыхъЪ и разъединениыхлъ., м способомчъ соединенія этихль.
мВстпостей..
Въ. обоихъ. случаяхъъ, нторостененые ю побочне пути, по су-
тществу дѣда, л вляпотся могу щественнымъ двигателемъ но впутрен-
тпей. торрговлібу, ппоздлиѣициМѣлЬиг тѣгъ бол Бо. цуѣнигымь, что опъъ. птре-
Доста вдлОимЬ 
саМОНО 
ппруирродОТО, и. 
прии правильной постановкѣ& мотуть.
ОКаЗАТЬ существеннос влілн1е на весь. экопомическ!й бытъ. государ-
сттва, и, наоборотъ, запу щенность этихъ путей и отсутетв!е надаора.
тодетъ къъ 
обмгеденію й зацалыван!ю рубкъ, уменьшшенйо судовой про-
МЫ ШЛЕ 1ОСтий уппадѣу ватутреннейй 
торговли. Позтому сущществен-.
НЫЙ иШ!т:0рресъ 
государства: состонтъ 
въъ ррегулироваліи пользованія
РВкамиу !гтаЛОЩИМ гааВлЕшС! водЯНЫКе пуути и, вообще, состгалл 0щии-
Э1й ВОДНЫЛ СиСтемы, по котОрымъ: соверипается: судоходство.
Въ. отомъ смыелі состоялея ужже указтъ 90 Ноля 1811 г.о. спу-.
Скв вОДЫ. еъ мельницъъ на руѣкахъъ. впадАЮЩИХЪ вЪ Волгу отъ Ры-
бинека. до верри, по опъъ иміѣлть только міѣстпое приміненіеу почему
тлавнОе упправлен1е не могло остаповитъся на немъъѣ и, сознавая вско!
ВАЖНОСТЬ общаго закопі& поО сому прредмету, пригзцало пеобходи мъыигь,
вОЙти 
вЪъ пОдробное его раземотріие,.
ЭВъ 1809 году тлавное упрравлен 
е затребовало: слачала: отъ. выти-
ПеВОЛОЦкКОЙ КОПТОры: вОДянНЫхъ кОММупикал!Й, 
а потомъу въ 1810 г.
отЪ. вСхь начЧАЛЬНИКОВТ. ОКр)угОВъ. слд Бніл о постановленіяхлъ, пра-
ВИЛАХЪ И укаЗАХЪ, 
КОНМИ ОНИ руководствуются вЪъ епускй воды: слъ
МОДЬНИЦЪ И как.я пОлезпо принять па 
будущее время. Ц&ль была,
та, ЧТО ПА ОТОТЪ 
Предметвпее было 
ниПсаКЛХъЪ ОбщиХЪъ Правилъ:и