былтъ исправленъъ, и всѣ технигческйя силы былии. подчинены:
министерству общественныхъ работъ. Въ отношен!и Турке..
стана 
представляется 
крайнео 
важнымъЪ таклке выработать,
т!іанъЪ техничтескаго руководства работами, 
испоитяемыми
нату 
рал ьною 
ппо ВигннОстью.
Казалось бы, вмфстВ съ закономъ о натуральной повит-
ПОСТИ, ДОЛЖенъ 
быЫть созданъ штать инзженеровЪъ для по-.
стройки 
ш!осее.Для подобнойѣ 
постройки достаточно по.
1 
ин:еперу на калждый уфадъЪ. области съ развитымъ хлоп-
КОВОДСТВОМЪ ДЛЯ УСилен состава мѣетныхЪ строительныхтъ.
ОДЧѣлен!й 
облаСтныхЪъ 
правсленій. 
Эти 
инженеры, кром
составленія 
техническихъ 
проектовъ, доляжны были быаа-
ВъДЫВАТЬ ПрОИЗВОДСтВОмъ 
работъ 
и 
контролемъ за соста..
твленемгъ с0 
и ековъ лИцЪ. 
обязанныхъ 
отбыватьнатутрою.
дДорожную повинность. Въ. помощь импъу доляжны: быть такске.
иЗЪ суммЪъ государственнаго казначейства даны. техники съ,
ОКЛаДОМЪ, приблизительно по 1.500 руб. по 9 на уѣздтъ.
Нусж:ное 
количество 
десятниковъ и сторожей доллно.
СЫТЬ 
Прио 
каздой 
постройкЪ 
исчиелено 
поо 
смЪтѣ 
этой
тпостройки и вмѣстВ сЪъ рабочимъ инвентаремъ отнесено на.
земск!я средства.. 
:
Планъ работъ й смуты областныхъ правлен!И должны:
разсматриваться въ Совѣтѣ Туркестанскаго Генералъ-Губер-. 
:
«натора, а расд нки работъи урочное ихъ 
положеніе, а
такл:е окладЪъ замѣны натуральной повинности денежной
(ДОлЖны бЫть утверждаемы, по представлентю ОбластныхъЪ.
Правлен! 
й и согласно заключен 
ю Совъута. Тецералтъ-Губер-.
натора—Генералъъ-ГубернаторомъЪъ. Для провъЪрки исчиелені..
СтроительныхЪъ отдЪленійй смѣуты долЖжны передаваться въ.
эмъстное У пра влен!е водными и штоссейными путямиг: минцк.: {
стерства Путей Сообщенія, которое хотя и не бу дет. поринші-.
МатТь 
ВЪъ 
сВое В! ДЪН!е вЫСтроенныхЪъ дорогЪ, 
но 
приг кО-
тторомъъ жкелательно создать особагоо инспектора для этихъЪ.
тпоссейныхъ новыхъ путей. 
(ѣѣ
Подобная мы ель проводитея адЪеь наа томгъ. осповаці,
чгто передать завЪдываніе техническимъ надзоромъ въЪ. Ми.
«нистерство Путей Сообщеня аначило бы крайне 
цен! 
й
эаовать дѣоло постройки подобныхЪъ дорогъ. Идея ихъ.во,
ден!я натуральной повинностЬю тѣмъ самымъ предусмгатр:
ваетъ 
земсек!Й, 
мѣстный, характеръ 
расходовъ на нихтъ.
саМЫЙ способътехниическаго надзора за ихъ исполненіе!