Возмолно, что отъ иъкоторыхтъ районовъЪ съъ е богарны 
мтЪ »
(подъЪ дождЪ) орошенТемъ путь въ Фергану «ереъ Нарнивъ
и перевалъ 
Кугартъ 
явитея 
болЪе детневымъъ.Ноо для:
ЭтОГО, ПОНяТНО, необходимо разработать дорогу отъ Джала-
лабада до Нарына. Разработка цути череаъ довольно удоб-
ПЫЙ перевалъ Кугартъ (10.520 ф.) непредставляеть особыхъ.
трудностей, 
и казалось бы, ак.ц!о перное 
общество Фергац-
СКиХъ 
лОрогъъ 
(оывшее 
Общество КокаллъЪъ 
- 
Нама оганской
дороги)у сд&лало бы 
весъма 
хорошо, если бы вмѣствось,
поетройкой дороги 
до Дка-лалабала подумало объ обуало-
ваНі ещце одногоо выхода на сЪверъ для ферганскихъ гру-
а0ъ 
череаъ 
Нарышъ. 
Какія 
нибудь сто тыслчъ 
рублей
Для 
этОго общества 
пес 
обременили 
бы 
особенно бюджета.
по. поетройксѣ. фергацекихъъ 
желѣаныхЪъ путей, а кто знаетъ,
не получила ли бы Намаганть 
- А ндигжантъ - Дакалалабадская
дорогаа ми.лл!юновЪ Пудовъ хлѣбНЫхЪ грузовъ атимъ еѣвер-
НЫМЪ НаПрАВЛен! Мъ. Стратегически весъма важно связать,
«Фергану еЪъ 
Семпиріучъемъ по близсайшему направлен 
ю, а
ПОтОМу. правительство, навЪ рное, не отказало бы вЪъ своемл,
ППоСОбій этому проведенйю 
новагоо пути па НарынъЪ, о кото-.
ромЪъ мѣстными: Генералъ-Губернаторами столько разЪъ: воз-.
булкдался 
вопросъ. 
но 
за 
недостаткомъ средствъ 
дорога.
эта, хотя и ПОДВергалась разработкЪ, но нес поддерживалась
и ЗАТѣМЪ ВНОВЬ 
ПОртилаеь тоднЫми: потоками.
Вообще, въ горахЪ пелъзя 
стратить на дороги десятки:
"тыея*тЪъ рублей, 
потому что подобщый расходЪ явител не-
проигаводительнтамъъ, чтереат. годъъ-два этихъ работь и: сагѣ.
ДОВъЪ Нес оСтается, слауеть 
сразу строить лороги: 
усовер-
зшенетвованиаго типа сЪъъ волоотводными канавами и трубами,
еь 
пОррохоетрълъшыми 
работамиі,. укруѣстенемгъ 
каменной.
(КЛАДКОЙ 
ОТКОСОВЪ 
ПМОЩЕН Мъ 
трУДНЫХЪ 
СПУСКОВЪи
ПОДЪеМОВЪЪ, а НА этО НаДО. сОтНи тЫСлЧъ. рублей.
ТКлмсль бъылтоѣ лигалиолйео выіш1е, бодльто 
Й.
Организащ!я 
техни. 
оптибкой построй 
кио еѣти дорогъовт
ческаго надзора.. 
Рузмын!и былтъ недостатокъЪъ организл-
Щйи си.лтъ тех ничческаагго цадзора. Казкдый
денартаментъ: (уБадъ) иммѣлъъ своихъ. вольнонаемныхлъ иноке-
неровъ п кондукторовъ лля 
техническагоо 
надаора: за про-
веден емг 
лорогъЪ нат утальной подинностью вЪъ предлахъ.
«департамелта. Постому, 
въъ 
каскдомъЪъ делартаментѣ работы:
пПроизвОдилиев 
СВОЙМЪъ 
ОТЛТЛЬНЫМЪ ОтЪ другихЪъ. департа.
МеНтОВъЪъ ПОрЯДКОМЪ, П бъедн 
ен я 
способовъЪъ Производства.
работъ. небылло. Въ 1896 году этотъ пелостатокъ организацие: