тланом-Брнаго разработаннаго п-лана постройки этихъ шоссе,.
для чего въпаппемъ распорялженіи не имібется дланныхъ, о.
ввшенсалложенитыхлъ эке потребностяхЪ въ дорогахъЪъ нтамъъ дала:
свфдЪиія произведенная апкета.
Въ чиелѣ 
доротъъ. 
имуБющихъъ зпа.:
чен 
е для соелипен 
я круйныхъЪъ внутрец-
НИХЪ торгОВЫХЪъ 
тентровъ съъ затграпит..
НЫМи рынкамп, одно излъ первыхъъ мъѣстгъ.
по аначенію имгѣетъ дорога, соедиия ющая г. Отгь. Фергац-
ской области съ гор. Капигаромъъ. 
Дорога эта. служить для.
обмиѣуна товарамиѣ Кигта йскаиго. Гуууксестацца 
елъ Риоссйей. Веего.
По этой доротѣЪ оборотъ товаровъ: достигаеть 300.000 цуд,
тпригчемпъ 
приивозЪъ 
изъ 
Капшгара 
приб.лиаительно 
равенъ..
900.000 пуд.. а вывоаЪ изъЪ Росейи въ. Кашигаруъ. 100.000 пуд..
По етоимости: оборотъ товаровъ равеиЪъ 514 мила. рублей.
Ве эти товары долсжцы! са'ѣдовать па лошадяхъ, такъ какъ.:.
ицацесперевеати 
вьюкиѣ 
черезъ горнце перовалы: 
нес пред
ставоляется возмолжнНмт.
Дорога эта могла бы быть. колесной на протяженіи 110.
170 верстъ, а именно азимой до Суфи-ГСутргана и лѣтомъ до..
‘урочи ща Сары-Тапгъ. по такъ какъ дорогаа эта совершенно:
Пустыпна на всемъЪъ ея прротяженіи, то перегрузки съ арбъ.
на ВЪЮКи ПРОИЗВОЛИТЬ нельзя, п погрузка лфлается сразу:.
въЪъ тор. Ошгѣ въюками по 
пудовъЪ ца ! лошадъ. 
*
Дорога. изъ.г. Ошаа идетъ па урочище Ляигаруъ, укрѣпде-.
и1еГульчу (ваволъ 
казаковъ, наданратель 
тамолженнаро:
ПупСта 
ПОТПТОВЫЙ чиНООВНИСЬ) и урочицщце. Съуи-Гутрганть.:
До Съуфи-Кургана дорогаа отинсилтелъно очень хорошайй
71азке коллесная. Оттъ Суфи-Кургана зимой путь поворачи.
ваетѣ па ВОСТОКЪП ПДетъ череаъ перевалъ «Терексъ-Да
(11.800 фут. высоты) на Ирксшитамъ и Катпгаръъ, а
на перевалъ ТалдыкъЪ.(отпені. удобиый и лалке радрработа
ири. Генералтъ-Губерпаторф Вревскомпъ—20 лфтгр, паладд:
колесный путь) и череал утречаитцее Саары-Тацит и додй
Алая до того я:е укрубиленія на границсѣ Киталя-1рксеши
ПВсего 
п10 
обЪимъъ до рогамъъ отъ. г.ор. Ошца до Калигара.
450 верстъ. Направлен 
е ттерезъ "Герекъ-Даванъъ корочи
40—15 верстъ. 
й! притомъ этотъ 
перевалъ 
нес 
заносй
сиГѣГОМЪ КрУГЛЫЙ гОДЪъ. 
ПОЗтОМУ 
главнОое караванное.
«кен!е 
нацравляется 
этимЪъ 
путемъ 
Направленіе 
кар
ваНОВЪ 
на ТаЛДЫкЪ вОЗМОЖНО 
вЪъ 
течен!е 4—5 лгти
мъеяцевъ. Дорога на Таллыкъ была разработана, когда
никъ Памирек!й вопросъ, п ежегодно ремонтируется:
Горныя дороги. го-
сударственнаго 
зна-
чен!я въ Туркестанъ.