орогѣ, указываемыхъЪ для этого района областной админи-
страцей, было ухке сказано подробно 
въ общеб оцѣиксѣ этого.
сиека. Эд’сь необходимо лишь отмѣтитЬ, чтоо дорогааизъ.
стараго Маргелана па е. Язъ-Яванъъ, проектированттая нами,
указана 
вЪ епиекѣ дорогъг. Губернатора подъ No 7, при
чемгьѣ 
дорогу 
эту 
предпоолагалось 
продолжить 
до: самаго
т. Намангана (вдолъь. стлрой почтовой дороги), въ чемъъ, по-
виДМОМУ, пСхОдя иУЪ Ц’ѣлей подвогки. хаОПка надобности не
встрѣчается. Дорога списка за No 12 отъ г. Стараго Маругелана:
(стр. 
103) 
до е. 
Шариханъ замѣнена 
нами: дорогой 
до
с. Кара-тюбе,
Втъ ргаййо нгѣу сталчціи Паан 
но векой лелжить,
г) 
Районъ станщ!и 
одлинъъ 
ксіуу П11 
уу тЪ д1Я по К у К.
Ванновской.. 
хлопка.е. Алтты-Арыкъ въ 6 верстахъ отъъ
станц! и. Дорогу эту слЪудуетъ замостить.
Слталиц!я Вапиповекая относигтельно мало отправояетъ 
хлока.
и 
ВСякИХЪ ДрУгиХЪ грузовъЪ (около 1.700.000 пуд.). Въ спискйъ.
областной администраціи 
дорога эта значштея подъ No 19,
(стр. 108) причтемъъ указывается объ ея паправленіи на Чимонъ
ло е. Вуадиль. Нес отрицая важиности пути: къ Чилм онекимгь.
нгефутяНЫМ 
Ъ промысламъъ, мыо тѣмгь неменЪе въ первую оче-
редъ 
ечиттали-бы 
нукнымЪъ ли ШЬ 
дорогу 
до 
хлопковаго
базара. въъ.е. Алты- Арыкъь.
Станц!я Сѣрово такске иметь неана-.
Конандскй уѣздъ. 
«тельный 
грузооборотъ. 
Хлопкааона
а) Районъ 
станщи 
стправляеть 10 200.000 пуд. изъ района.
СЪрово. 
окосло е. Риишгтантъ-это большое селенге,
и его Необход имО соодиНить вЪткойЙ со.
станщіей,.
Г. КонкандлЪъ 
—— цценитруь холоіисоторговс:
б) Станція Кокандъъ. 
все.й: «РуергаптекойЙ. соболацти, по вЪ. самомл.
УѣадЪ съется пе *свыше 46.000 деся тинть.
х-лопшка. Построить шосее въ видъ подъ БадныхъЪ путей къ городу
Я ВИЛОСЬ бЫ ЖелательнымъЪъ отъ. е. Яйцпана: наапротяженіи 20
веретт» и отъ Ультарума наа протляженіи 13 верстъ доог. Коканда..
Волосети 
«Ти рикъ- Дэжит-ипскал, Ку даптексаля и Я йпалтекая имують,
ОтТЪ40 до 509 
хлопковЫХЪъ 
пОдлей, а 
влъъ Услътармипской иг
«Зад1анской волостяхъ, лежащихъЪ снер нѣе селѣанойЙ дороги.
сется хлока и того больше, поэтому обЪ дороги прорѣлжутъ.
значиттельные 
хлопковые 
раййоны. 
Хотл послЪдпее штовее.
Дол:жно 
бысло 
бы идтивъъ 4 
верстахъЪъ почти паралдельно
ПОлЛОтНУ ДОроги!,й 
выгоднъе 
было бы: создать между ет..
СъЪровоси ет. КокандомъЪъ разъіѣаздЪ для пр!ема грузовъъ, тЪМгь.