для района етант!! Ассакео пеобходима затрата на поссье. окогло 200.000 рубаей (39 › 6.000) ).. Въ Маргеланскомъ уБадЪ къАссаке тяготѣютъ волости:. «Ассиклинская, Кара-тене - Чаукентсккая и Сегозннекая: во веѣѣХЪ ЭтИХЬ ВОлЛОСТЯХЬ ХлопокЪ занимаетъ 80% полей. Относительно соединенія с.е. Буслакъ- Баши и Наймана съ сел. Кули 1поссейной дорогой въ. сслуча постройки тшоосе отъ.еел. Кули до ст. Ассаке уже было упомянуто въ. опи- саніи Оиптексаго ууѣззда, 1сѣь. которому принадлелать эти. селені,. По. отяошенію Ассааксигтскагго ргайона, выше было уке изло-. эке НО, «ГТО ОТЪ еед. А ссакее до станц!и Асеаке проектируется по. герсой! смгѣтѣ.1913—1915 года расходъЪ наа устройство буглыхс- ной мостовой, а ОТЪ ст. Ассаке до г. Аргаванъъ предполагается гзасыпатЬ дорогу шагаломъЪъ. Мы узке высказались, «то засыпика. гдороги шагаломЪ не явитея руѣшеніемъъ здЪксь доролжнаго во- ппроса, и: вновЬ отміѣчтаемть, что 1проведеніе итоссе изтъ Оппскаго. уБ3да и е. АраванЪъ до стан. Ассаке крайне необходимо.. Въ. сущности районъ станщи Ред- 0) Районъ.станщй!й ченко этоо тотъ-же районъ равиосто- Федченко. ронняго треугольника, центромъ:ко-. тораго является с. Париханъ, оо ко- гторомъ упоМНалОСь ВЫШе. Такске уже. былоо сказано, что е. ШарихапъЪ. соедннено съ Федченко подъіѣздн0ымъ узко-. тОлейНЫМгЬ путемгь. Носъ юга отъе. Кува па протякеніи 4 верстъ до ет. ед-. чтенкоотруптовая дорога имѣетъ веѣ свойства дорогъ Фер- таны, а е. Кува является крупнымъЪъ центромъЪъ для покъупки хлока, пОЭтОМу е. Кува долужно быть соедлпаено пгоссей- пыМ:, й Федченко. Въ Кувинской волости хлопОкъЪ ейется на 80% веѣхЪъ полей. Въ. сел. Кара-Пюбе. втъ. ссерелдииіѣ разстолн!я между ст.ст. Ассакеи Федченко: слѣ-. дуетъ устроить разъадъЪ съъ правомъЪъ пр!емки! грузовъЪ, тотг-да. и хлоПОкъЪ еел. Н!азъ-Балтыръ (хлоцкоочистительный заводтъ), «пОслуЧИТЪ. б.ОИСЙП!! выхходтъ. Вообще, на средиеаа атокой келѣаной дОрогіѣ слЪдовало бы на каждыя 10 верстьодъ.. «лать разъъѣады для пр!емкси грузовъЪ. Яел аная дорогаа че. резт-чуръ опасается тратить деньги нпа развит!е станщ!он-. ныхъЪ путей и на персоналъ движеня. Пусть подобное раз-. Вит!е станц !онныхЪ путей новыхЪъ грузовъ этой дорогиѣ не. 1у Въ. дру 1 вер. лцокѣ ихЪ райопахъ, въ аависимости отт, цны камня, стоимость. выраднтся нъь цифрѣ 5.000 руб.