скелЪЪзнодорожные пути, или груитовыЫя дороги съ хорошей каменной одеждой ИнженеръЪ-генералъ На П. Петровъ. въ. своемъЪъ докладЪ, по окончаніи работъ Высптей Коммис! для. изслѣудованія лкелъанодоролныхъ путей въ Россй, «О разввитіи русской желъѣанодорожной с-ѣти» высказывается за желѣано- доролжнНе подъБадиые пути широкой нормальной коле. "Такихъ. дорогъ инженеръ-генералъ Петровъ проекстируеть, возВести одну четвертую часть общиихъЪъ лині}, причемтЪ, прии. сооругженіи 150.000 в. новыхъЪ лсел'Баныхъ дорогъ къ 1946 го- , ПОДЪУѣзДНЫХЪ путей необходимо было-бы выстроить, по. его м.нѣи! ю (Въ чигел’ѣ этихсъ 150.000 в.)— 40.000 в. Но и. тогда. поЪѣаднЫе пути будутъ не короче 60—70 верстъ, такъ какъ постройка боліъе короткихъ подъѣадныхъЪъ путей, по точнымлъ расчетамъ (изъ опыта Европейской Росс!и), представляется т!евыгодной. Строить к мощценыья дороги: ещце менте, по. расчетамъъ Н. П. Петрова, выгодно, такъ. какъ ири. недостаткъЪ камня въ черноземной полосЪ Росс!и 1 верста поссе обой- дется около 15—20 тыслчъ рубдей, а ремонтъ тамъ 1 версты 1поссе будеть стоить цеменьше 1.000 рублей. Не входя вьы оцЪнку этихъ положен! , поскольку оног. тсассалются Европейскойй Росс!и, въ отноптен!и нѣкоторыхъ,. ттакЪъ. сказать, колон!алЬныхЪъ владЪн!й Росс!и слѣдуетъ по- тыттаться привести соображен для тогоиди иного рѣше-. Н1я ВОПроса о дорогахъЪ.. Ееть щѣлыя особыя огромныя территорйи Импер!и, глъ. Сбездоролсъе ощутщается ещце болБе остро, ѣмъ въ Европей- ской Росе!иу и такъ какъ именно вЪъ настоя цее время соби- раются матер!алы для выясненя вопроса о гуужевыхъ путяхтъ, то чттобы небыли забыты окраины, казалось бы, является ВПОЛНЖ. своев ремениы мъъ иг п10 отНОені ю послѣдПихЪ вЫСка-. аатъ одновременно пожелани о руушен!и этого насущцнатго. дЪла и тамтъ. Итакъ прежде всего нузкиы лиг хо-. Туркестанъ. ропшйя грунтовыя дороги, напримЪуръ, въ. "Гуркестані», 'Ту ркестанъъ соедипенъ въ настоящее время съ Имиперр1е.й. ДВУМЯ желфанодорожными магистралями. Однаизъ нихъ. трошшЛаВДОЛЬ паралдлели отъ западакъ востоку, проруѣ- завъЪ. наиболЪетп !рокія мѣста территор!й съ. искусственно- (ороштенными полями, гд толькои явлЯется возможнНой въЪ.ТуркестанЪѣ культураа Но мерид!ональныхъ дорогъ. НЪтЬ! а между тѣмъ ПолОСы культуры часто по меридіану.