83
равно полезнагойпо КомерческимъЪй по воин-
скимъ видамъКораблеплаваневъОдессу огп-
крыыио 
во всякое время годааламъвысирое-
ны пропранные магазейни для складки поваровъЪ
привозимыхъ лѣЪПомъ по ДнЪпру наггранспории-
ныхъ судакъъ—— тпаковыя жераспоряженія учинены
по ДнѣЪсп!ру для досшавленйя продукшовъ изъ Г о-
ли!иии Подол!!.
Днѣпромгъ 
ежегодяйо 
проходяятъ въХерсоньи
Николаевъне свыле Зоо разныхъ судовъ и лодокъЪ,
а ГОНяЮЯШЪ ДЛяАдмиралупейситвамногоглошовъЪ
«тпроевагои дубоваго лѣса} но с!е еслпь одНа пполъ-
котиЪНьппого, каковымъ с1е судоходсиво уЧиНиПь-
ся можентьиуинишся какъь скоро пороги будуптъ
разнищены; 
оптъ Кременчугаподнимаашся уже
вверьхъ, иежегодно ходиштъ до бо больштихъ барокъЪ
съ солью 
по Днѣпру до Смоленскааи въ друг!я
больш!я прикосновеенныя рѣки, какъко: Припеть,
Десну, иБерезину до Новагорода Сѣверскаго, Пинска
п Борисовской присшани. — Соль возяятъ въ Кре-
Менчугъсухимъпупемъ изъЪКрымаа болѣе нежели
700 верситъ разстгиоян1емъЪ, на многихъЪ 
ПОДВОДахъ; — 
.
когдапорогибудуптъ разчипрены, 1о дДолЖНо бу-
девъ сухимъ нуупемъ везль неболѣе 120 версптъЪ
до Береславской присштани на ДинЪпр}ф, а изъ Кин-
бургскиъъ 
соляяыъ озеръ 
Солонцовъ) возиштъ
уже можно соль водою.
*