167
пашемъ въучилие 
опо 
ихнему землю работатъ,—п0
здЪюНемумѣсту много луийеемыйи неѣдятъ, ту-
маннда доо!дди неберутъ, къ засухѣ хлЪ0ъ лучшее тер-
Питъ: старая земли сейчасъ ве наманзовек!й манеръЪ
разравоталийПо 
крестъяяеки 
только залогипапемъ:
хлЪба дваааль тр сымемъъ атамъи распахиваемгъ
въ грядкииТолько плохо здѣеь, вашебл-д1ей, 
ДЛЛя хлЪ-
бопашества: то доХдеъвъ наливѣ хлЪ0а портитЪ,то
туМаНЪсЪ моря падетЪѣ атотакъинеяи хлЪбъ вре-
ДитЪ...Т! годакотьпьянагохлѣ0ау наънебывало,
а въ проедиеъ год} и ПъяняыЫй оѣ0Ъ ЗАЯВИЛ:...
У насъ, баринъ наиней нве прокивВешЪ, только тѣМГЪ
и Живемъъ чторобу прриыиляемЪ, да звЪря...
ОтъПермской намъпредстояло ѣхатьболЪ ечетырех-
сотъ верстънапочтовыъъ, по приморскому колесному
трактуу Приблизительно наполовину путий отъ3 лади-
востокадоВладимиро-Александровскаго селен1я, на Су-
чанЪ, трактътпроложенъ улъ довольно давно, отъ Влади-
миро- Алексанадровекйй дй0) 
заливаевв 
Ольги— не-
МНОГОЛЪРЪ тоМу назадъ. Говорятъ, на постройку этой
новой части трактаавольие двухсотъверстъ, ОыЫло от-
пущено всегопятнадцатьтысяяъ рублей—до см!.0 НОггО
ничтоЖжнаяа суммапри 
страиной 
доОроговизнѣ рабо-
чихъ рукъи при гористоъ характер 
мѣстности,
трееовавійемъ знааительныуъ земляяыхъ, акое-гдйѣи
каменныхъ работъъ Справитьсяй, при такихъ услов!яхъ,
сеъ проложен емъ дор0.ри йЫло ДОВОЛЬНо ТруДНОЮ Зада-
чеюНо разршилась эта задаі3а очень просто: зав»-
ДывавВ!й постройкоймйѣетный приставъпривлекъ къЪ
работ®й въвидЪ натуральной повинности, все китайское
населен1е прокиваащее по пересѣкаамымъ дорогою руѣуч-
нымъ долинамъ.Однако, дорогу хотьи удалось устроить,
но вееома плохую! подъемыѣий спуски еъ горъ мѣетами
такъкруты, Что еъ нагруукениныъъ возомъ неподняться}
гдЪ дорога проходитъ по скалистъъмѣетаммъ, тамиъ.