'не, на участке первых 15 км магистрали, где трещины оссдания на Всем 1
‚ ний развиты разномерно 
н Ашо в нсключнтельных случаях можно отметить
`ближение и пересечение их с каналом. 
—НЕ
Трещины, отделяющие +
оседания друг от друга и_от 
Цем
ного _ массива, имеют обычно з
ющий характер, пря чем ширин
у поверхности земли весьм
стоянна, 
сильно 
коле!
отдельных 
—поперечниках, 
так иг
длнне_ 
канала. Предельная 
|
обычно 
достигает — нескольки;
циметров, Изредка._ в тех местах
каналы. проходях._ в 
глубоких 
ы
ках, ширина, трещин возрастаетр 
н
превышая однако 
1 м. 
Книзу. 
т
щины. 
сужаются, _ при чем
лышая из известных величин до
тает 7 м. 
По отношению к к
террасы — оседачия — располо
болсе или 
менее симметрично. Лиш
в тех случаях, когда канал `проя
что оседание интёнсивней на 
более 
высоком
›го явление, повидимому, закономерно-
практическом 
отиошении чрезвычайно существенно установление
ссти яндений оседания, 
их 
продельной 
пелнчины 
я зАМИнОКтИ оя
‚ каналов, Характер материалов по изучению осадок, „находящияся 
@ нашем.
‚ ряженин, не позволяет отвстить на эти 
попросы, Видимое 
начало явлений
`место очень скоро вслед за первым пуском воды по каналу. 
Признаки 
осед
` 
грунтов 
отмечаются — черев —
— несколько 
дней, 
а 
иногда — [
` 
ичерезнесколько часовпосле —
`начала промачивания, В те-
чение первого 
года 
работы
канала_осадка _ пронсходит
наиболее интенсивно, посте-
пенно 
и, повидимому, 
про-
грессивно затухая ма протя»
жении 
нескодьких лет. 
Все
же есть ` основания _ думать
что и по истечении 3-—5 лет-
существования _ канала оседа-
нне 
грунта — продолжается.
Весьма 
важно 
то 
обстоя-
тельство, 
что 
рассматрива-
емые явления 
могут 
проис-
`ходить и. на старых каналах,
Так, на канале Старый Джун, существующем свыше ста_лет, грунты осё
`зультате его некоторого уширения в 1926 г. 
<—
Рис. 2. Трещуина. оседания
Особо _ интересна: зависимость 
`рассматриваемых процессов деформ
тенезнса дессовидных грунтов 
м от Условий 
рельефа. Для 
Севериого Ка
`проф. Б. Б.Полыном установия связь осадок 
с рельефом, при чем отметилу 
®
‚ местах пониженных, где возможно скопление дождевых и снеговых од дей
‚цни не наблюдаются. Сведения по другим районам указывают, что. сооти
‘это не постоянно. Так, для первых 15 км магистрали Нового Джуна осадка
| канала прослеживается непрерывно; канал, прододящий 
по водоразделу» 
Noе