перепады высотой 1,0—1,5 м. Образующнеся перед запрудами и донными
чпорогами. наносные отложения уполаживают дно русла-
`Уширение русла ведет к снижению глубины / и скорости течения, сле-
довательно, к уменьшению 5% — 
уойй, до безопасных величин. Величину /
„находят из равенства расходов для первоначального русла и расширенного:
о= 
вис 
аС, Уа у 
(28—5)
допуская, что С еж С, и 
ё х 
, получают:
ЗОВЕ
ДЕЗ 
(28—6)
Формулы (28—1)-— (28—6) соответствуют установившемуся равномерному:
течению.
'По характеру воздействия на поток рогуляционные сооружения делятея.
на массивиые, сквозные и струенаправляющие. Массивные регуляцнонные
<ооружения отклоплют весь набсгающий на_них поток в целом, сквоэные —
‘пропускают \через себя ббльшую или мепышую часть потока и вызывают
й
‚ — устройством дамбы; 6 — устройством. поузанруд.
‚перераспределенне скоростей по живому сечению русла, струенаправляю-
шщие — искусственно 
создают 
поперечные 
циркуляционные 
течения, 
под
действием которых русло формирустся в нужном направлении (см. $ 28—5).
По расположению отпосительно русла регуляционные (выправительные)
„сооружения делятся 
ма: продольные (струепаправляющие) и поперечные
дамбы.
Защита берега от размыва может быть осуществлена измененнем на-
правления течения путем устройства продольной струенаправляющей дамбы,
-отклоняющей стрежень реки от размываемого берега 
(рие. 28—5), 
или.
‘устройством ряда поперечных дамб, называемых полузапрудами, бунами,
лшпорами (рис. 28—5), также отклоняющих бытовой стрежень потока 7—1
от размываемого берога в положение 2—2.
Струенаправляющая дамба, стесняя живое сечение потока, вызывает
общее повышение скоростей течения, что влечет за собой размыв русла
(пупктир на поперечных сечениях рис. 28—5), более значительный у дамбы,
тде особенно сильно возрастают скорости.
Полузапруды резко изменяют направление течения и вызывают большие
местные размывы. В пространство между ними образуется несколько валь-
чцов, © осями вращения, банакими к вертикали; особенно ннтенсивный валец
„наблюдается у головы полузапруды, где скорости и без того особенно велики,
„оэтому необходимо откосы головы полузапруды уполаживать и защищать
‘сильным креплепнем.
507