с — удельное сцепление грунта в л/“
® — угол внутреннего трепия. груита;
у — объемный вео грунта в т/з.
Бодее крутое 
очертание 
вызовет 
оползание откоса, более цологое
© & > 1 — устойчивое состояние откоса.
Недостатком расчетов равнопрочных откосов является отсутствие в них
учета фильтрации, что выпуждает неявно компенсировать его введениом
ловышенных эначений коэффициентов устойчивости; 
вместе с тем эти расчеты.
просты и ясны, позволяют учнтывать различие в геотехнических характери-
стиках груптов. Грувты земляных илотин нет необходимости одинаково
укатывать от основания до верха; иижняя 
часть плотины укатывается силь-
мее групп одесь укладывается илотнее; в средней части `плотность укатки _
несколько меныше, 
выше — еще 
меныше. 
Каждому такому елою грунта
свойствениы. свои. геотехнические характеристики. 
.
Расчет 
устойчивости 
аемляшых 
откосов 
по 
круглоцилиндрическим
моверхностям скольжения является приближенным приемом расчета, и сте-
иень устойчивости в нем оценивается отпошением 
момента удерживающи
сил к моменту сдвигающих. относительно некоторой произвольно выбранной
точки. Задача рассматривается как плоская, действующие силы — вес трунта
в области скольжения, силы трения и силы сцепления — условно переносятся
ма 
поверхность скольжения, 
гидродинамическая сила 
фильтрационного
-
потока учитывается как объемная. 
Ввиду произвольности выбора центра
моментов 
приходится расчет 
вести для нескольких 
центров и принимать
тот, для которого получается мепыший 
Коэффициент устойчивости.
Рассматриваемый способ расчета устойчивости откосов дает в большин-
стве случаев запиженные значения коэффициентов 
устойчивости (запаса)
откоса..
Расчет заключается в следующем. 
Проводят одну из предполагаемых
поверхностей скольжения радиусом Й (дуга АСР на рис. 18—2); область,
ограничениую поверхиостью скольжения и вношним очертанием илотины,
‚разбивают на отсеки шириной Ь == ,1 Я, размощая нуловой отсок под цент"
ром дуги и далее относительно центра кривизны дуги 
скольжения; составля-
ют уравнение моментов сиа, действующих на отсеки.
260