стие; изменяя стопень открытия задвижек 1 и 2, можно придать затвору
промежуточное 
положение. 
:
`Необходимый уровень 
воды 
в 
камеро давления 
найдется из урав-
нения моментов 
дая 
предельного 
равновесия 
перед 
опусканнем 
затвора
(рис. 8—20, а:
Св= лу -Таг 
—)°
тде С и Е — сила тяжести затвора п плочо его отпосительно оси вращения
затвора, ироходящей через точку О;
Ау и 
а;— давленио 
воды 
на верхиюю обшивку затвора 
и 
плечо ого 
°
относительно точки_О;
А — давленио воды на лицевую обшивку затвор
/ — коэффициент трепия;
т — раднус оси шарнира.
Для промежуточного положения затвора, когда через пролет про-
пускастся заданный „расход воды, напор в камеро давления найдотся иа
уравнения (рис. 8—20, ©): 
4
Са -- Азаз 
= Ма 
- [Аг. 
(8—13)
Секторные затворы поплавкового типа имеют обшивку по трем граням:
лицевую, верхиюю и нижнюю, они более податливы на давление воды снизу»
л
Рис. 8—19. Водоводи. управления секторным. затвором:
требуют меньшего напора в камере давления и поэтому могут устраиваться
болес тяжелыми, например иа железобетона, а_ 
не только металлическими,
как предыдущие.
`Нужный для их подъема напор в камере давления можно найти по урав-
непиям (8—12) н (8—13), при этом лишь несколько изменяются эпоры давле-
ний (рис. 8—21).
Поплавковые затворы можно устраивать © верховой осью _ вращения,
что позволяет тогда делать их более компактными 
и придавать водосливной
грани болео обтекаемые формы, с повышенным коэффициентом 
`расхода;
такие затворы называют барабанны ми (рис. 8—22); высота их дости"
тает 85 м.
`Разработаны мотадлические и железобетонные конструкции сокторных
затворов с верховой осью вращения *, 
.
Для осмотра камеры давления затвор поднимают в крайнее верхнее|
положение, поворачивая держатели 2 (рис. 8—23), опирают на них затвор
и спускают воду 
из камеры; проникнуть 
в 
камеру 
можно через 
верти:
0. Л. Ю м 
ма пов. Пододействующий затвор з сборного эжелезобетона. «Гид
техническое строительство» 
No 10, 1961. 
: 
Т, 
<а
202