производится 
нагистание. дементного раствора, 
чем достигается `обжатие
облицовки и окружающей ее достаточно прочной породы. Нередко, в оот
бенности для напорных туннелей, применястся комбинированная (смешан:
ная) облицовка, состоящая из двух колец: 
наружнего, обычно бетонного,
воспринимающего давлецие горных пород при работе туннеля как безна:
морного, и виутрециего железоторкретного, служащего как для водонепро-
ницаемости, так и для прицятия совместно с бетоном внутреннего давления
воды. Конструкция комбинированной облицовки имест преимущества перед
бетопной: повышенную прочность, лучшее сцепленне с железом, водонепрони-
цаемость, отсутствие необходимости в устройстве:
опалубки 
при 
возведении - железоторкретного
кольца-
"Такая облицовка в напорном тушнеле, диа-
метром 3,30 м показана на рисунке 5—36. Внеп-
нео кольцо облицовки состонт иа бетона толщиной
40 см, а 
внутреннее — из 
железоторкрета тол-
зщиной 8 см. Нагнетание 
за облицовку цемонт-
жого 
раствора 
производилось 
под - давлением
6 атым. Комбинирванная облицовка мз бетопных
блоков 
© 
лотком, 
выложенным 
на 
кирпичной
кладки, 
применена 
в 
канализационном 
Сезна-
порном’ 
туннеде 
днаметром 
1 
м. 
Применоние.
оан 
бодее прочных, чем бетоп, 
штучных 
камней в
ная облицовка туннеля. — основании (лне) туннеля, 
а иногда 
м 
в низжней
части 
стонок 
туннелей” 
диктутся 
пеобходимо-
стью предохранония 
облицовки 
от 
истирающего 
дойствия наносов, Эт
положение 
может 
иметь 
значенно 
такжо 
и 
в 
оростельных тупнелях,
По своей стоимости комбинированные облицовки обычно дороже бетон-
ных, но том но мецее дая большей уверенности в бесперебойной работо лучше-
идти па цекоторое Удорожание, чом на частые ремонты в пернод эксплу-
атации-
В туппельном деле находят применение так называемые сборные обли-
цовки, состоящие из отдельных бегонных и гжелезоботонных блоков, соединей-
ных между собой с помощью шипов (пазов) и гребней, устранваемых в их
боковых `поверхностях.
`Внутренцля поверхность облицовки покрывается слоем торкрета ида
штукатурки (менышая шероховатость). Преимущества блочных сборных об -
лицовок — заводское 
изготовление, 
а 
еледовательно, 
лучшее 
качество
бетона в блоках и меньшая его стоимость, сокращение сроков возведения:
туннеля, бблышая возможность применения`механизации и пр. Особые пре-
имущества получают блочные облицовки при прокладко туннелей в породах
с большим горным давленисм (могут заменить временные кропи) и в породах-
содержащих агрессивные грунтовне воды, а также при щитовой 
_проходко
В ботопных и железобетонцых облицовках по условиям производства
рабог прибегают к устройству продольных и поперечных рабочих 
лшвов
и реже — конструктивных, причем расстояние между ноперечными швамы
деластся в пределах 6,5—8,0 мг (в зависимости от длины кольца облицовки)-
Конструкция и число продольных швов зависят от очередности. ботопиро-
вания отдельных элементов кольца
Место, гдо кончается подходная к туннелю выемка и начинается сам.
тупвель в добовом откосе выемки, называстся врезкой туннеля-
& постоянное сооружение по обделко врезки — порталом, аи ото-
довком; 
в каждом туннеле имеются два портала; входной и Выходной
Основными эдементами портала являются портальная подпорная стенка
‚дая поддержания откоса горного массива, подпорные стенки, ограэждающие:
боковые откосы врезки, и в некоторых случаях дополнительная степка, слу-
жащая для направления течения к порталу и предупреждения от размыва
косогорной части массива. Врезка является одним из ответственных. мест
120