вследствие кривой спада не приходится опасаться, так как пропускаемый при
этом расход невелик.
Совмещение 
нескольких сооружений различного назначения в 
одном
узе выгодно с экономической стороцы и удобно с эксплуатационной, как это
мы видели на рисунках 413 и 4—14. Совмещение сбросного сооружения.
© докером также экономично и удобно в эксплуатации; на рисунко 5--27, @—
показано такое совмещение (осуществленное на стронтельство Волго-Дов-
ской ороснтельной системы?), жогда нод донором уотрайвевлся Сыесрочае °
© искусствонной шероховатостыю, служащий 
сбросом да излишной поды _
в тот овраг, под которым проложен дюкер. 
Здесь вместо одного высокого _
затвора (варнант рис. 
5--27, в) ставится два затвора мепышей высоты, один
дая быстротока, другой, донного типа, для дюкера, 
]
36652
Рис. 
5—28. 
Напорный трубопровод: — 
Рис. 
. 
Скома 
поперечного 
с
гаа 
варужная 
„н 
„виугрсшия 
кодыценая — ЦАНОРного 
деривационного ` трубопровол:
ЗТа песпооделетельная, маац — Сенгилсесвеной ГОО (р 
м).
оо 
— жемотННЙ ° раствор Р Едой
"Руграмоонанный щцебень ‘Толманой.
Рассмотренные конструкции отпосились к одноочковому дюкеру или
® миогоочковому, когда минимальный расход пропускался сразу череа все.
трубы дюкера. Однако в случае многоочкового дюкера можно не стропть
специальных 
оголовков, 
а 
ограничиться 
обычной 
конструкцией 
входа
(ис. 5—2, 5—16, 5—17), изменив лишь порядок пропуска воды через трубых
что покажем 
на 
конкретном 
примере. 
‘
Рассмотрим дюкер с тремя трубами; требуется пропустить через дюкер.
минимальный расход, составляющий '/ от нанболышего. 
Если Ожаь про:
пускать одновременно череа все трубы, то, во-первых, в них скорость течения
будет около 0,6 ж/сек, т. е. опасная в отношении заиления труб, м, во-вторых
появится необходимость в устройстве одной из коцструкций 
входа по рисун:
ку 5—27 (или нной особой конструкции). Будем теперь пропускать О
через одну трубу, тогда в ней будет нормальная скорость течения (около —
2 м/сек), опаспости заиления не будет, как не будет надобности в устройстве
специального входного оголовка.
В проектировании дюкеров полезно использовать положительный опыт —
просктирования и строительства напорных железобетопных трубопроводов.
гидрозлектростанций. 
В круглых железоботонцых трубах большого дна=
метра в 
ключевом 
сечении козникают относительно большие 
нагибающие
моменты, за исключением случаев высоких напоров, 
когда труба работает-
преимуществонно на растяжение, как тонкое кольцо.
* Волго-Дон, т. 
1
ргопздат, 1957, стр. 
186
110