Рис. 4—26. Вид © верхиего бьефа на узвл кириичных рогуляторов. типа, рода и качества строительных матерналов и конструкций должны ‘учитываться строительные и технико-экономические показатели — темпы н стоимость строительства, тробования эксплуатации и её стоимость. Следует: стремиться к целесообразному объединению регулирующих (расходы и гори- зонты) сооружений в крушные распределительные узлы © автоматизаци управления затворами и учета воды. Сооружения для сопряжения бъефов рационально (по возможности, конструктивно) совмещать с подпорными сооружениями и регуляторами. При массовом проектировании сооружения нужно широко использовать типовые проекты, в особенности сборных конструкций, как для постоянной, так и для вроменной сети каналов. При.выборе типа регулятора следует учитывать ряд обстоятельств: массовость постройки в определенных местных условиях, использование местных строительных матерналов, простоту конструкции, удобство управле- ния затворами и эксплуатациониые требования. Дая нормального профиля канала — в полувыемке-полунасыпи — нан- более приемлемы открытые регуляторы; дая канала в высмко — регуляторы по тицу безнапорных труб; для сбросных и промывных вод — регулятор © забральной стенкой по типу напорных труб. Подпорные регуляторы. дела- ют преимущественно открытыми, из них нанболее простой и дешевый — переходный, стоечный регулятор (рис. 4—11). Стоечные подпорные регуляторы, спабженные шандорами или затвора- ми, дают возможность симметрично пропускать малые расходы через шандо- ры, как это показано на рисунке 4—8 (работают крайние продеты) и рисуи- ке`4—-1! (работают всо пролеты). Ко всем регуляторам предъявляется требование водомерности; для выполнения этого требования участки каналов на 150—800 м (в зависнмо- сти от размера канала) перед и за регуляторами псегда долэжны быть свобод- ны от нацосов (удаление их) и от зарастания (скашивание и удаление расти- тельности); перед углами и подпорными регуляторами должны быть постав- лены редкие решетки для улавливания и удаления плавника, мешающего. работе затпоров; подходный участок капала должен быть прямолинейным. 80