происходит и в том случае, когда резиновые кольца бо-
лее эластичны, чем требуется для создания герметично-
сти соединения, а также при большей расточке внутрен-
ней поверхности муфты и концов труб, чем это допусти-
мо по стандарту. 
3
Если кольца были выдавлены из двухбуртной муфты
потому, что они не заходили за рабочий выступ, то пе-
ремонтируют стык, не разбирая трубопровода.
Если резиновое кольцо было выдавлено вследствие
его повышенной: эластичности, то для замены кольца
демонтируют два соседних соединения.
При переточке концов асбестоцементных труб 
или
расточке муфты заменяют трубу 
или 
муфту; иногда
удается смонтировать соединение, заменяя только рези-
новые кольца.
Перекосы 
резиновых 
колец возникают при 
непра-
вильном натягивании муфты или неоднородной эластич-
ности резинового кольца, вызывающей 
неравномерное
передвижение его по трубе.
Иногда кольца имеют 
большие швы, 
искажающие
круглое сечение кольца. При натягивании муфт такие
кольца перекручиваются и в местах перекручивания об-
разуют 
винтообразные 
пустоты 
— каналы 
для утечки
воды.
Резиновые кольца 
попадают между стыками труб
либо потому, что зазор между концами 
труб больше
требуемого, либо потому, что двухбуртная муфта была
перетянута.
В тех случаях, когда дефекты в стыковых 
соедине-
ниях 
вызваны 
неправильным 
— положением 
резиновых
колец, обычно перемонтируют только соединения, трубо-
провод не разбирают. Если неправильное 
положение
колец объясняется плохим их качеством или для созда-
ния герметичности соединения нужно заменить резино-
вые кольца, то’разборка трубопровода неизбежна,
Дефекты, возникающие при неправильном размеще-
нии 
на стыке двухбуртной 
муфты, 
появляются из-за
того, что муфта во 
время 
монтажа 
была недотянута
(или перетянута) или перекошена. Перетяжку муфты
можно объяснить в большинстве случаев недостаточной
внимательностью рабочих, монтирующих соединение.
Если траншею засыпают 
грунтом только 
по одну
сторону трубопровода, может произойти смещение труб.
171