50 см. В этих канавках рыба находит себе убежище при временных спусках воды на период кущения риса и в других случаях. Опи же служат для `сбора рыбы при осеннем осушенни полей. На картах Краснодарского типа такие капавки целесообразно делать у валиков, идущих вдоль картового сброса, Водовыпускные сооружения должны быть оборудо- ваны решетками соответствующей густоты. На ороси- тельных капалах и главном сбросном канале решетки ставят, чтобы не допустить заход на систему дикой хищиой рыбы. На чеках и в сбросной сети решетки ис- ключают возможность самовольного перемещения рыбы по нагульной площади и создают условия для обеспе- чения ее отлова, При намечаемом широком развитии рисосеяния ис- пользованию рисовых полей для разведения ценных пород рыб должно быть уделено соответствующее вни- мание.. ' Глава ХИ Хозяйственное оборудование и устройства Дороги Автодороги на рисовой оросительной системе разли- чают по их назначению: межхозяйственные, _внутрихо- зяйственные, полевые и эксплуатационные. ' Межхозяй- ственные дороги связывают центральную усадьбу дан- ного хозяйства с административным центром, с желез- нодорожной станцией или пристанью, с центрами сосед- них хозяйств. В большинстве случаев_ нет необходимо- сти строить дороги этой категории. Достаточно соору- дить за счет сметы ирригационной системы участок дороги, связывающий центральную усадьбу хозяйства с проходящей поблизости дорогой общего пользования- Внутрихозяйственные дороги ндут от центральной усадь- бы к усадьбам отделений или бригад. Полевые дороги предназначены для перевозок, связанных с выполнени- ем сельскохозяйственных работ, 254 Эксплуатационные дороги идут от усадьбы снстем- ного управления к эксплуатационным участкам, водо- распределительным узлам и отдельным ответственным сооружениям, а также вдоль нанболее крупных каналов. Они` предназначены для проведения систематического надзора за работой и состояннем системы, а также для перевозок, связанных с выполнением ремонтных и ава- рийных работ, Внутри системы эксплуатационные доро- ти совмещают с внутрихозяйственными. и Полевыми до- рогами. Вне контура орошаемой_территорни их прихо- дится трассировать специально, В большинстве случаев эта дорога проходит вдоль магистрального канала _ до головного сооружения и вдоль главного сбросного кана- ла до водоприемника, Дороги обычно устраивают трех типов: профилиро- ванпые, насыпные без покрытия и насыпиые © покры- тием, Профилированные дороги прокладывают только вне контуров рисовой оросительной системы, Все дороги, проходящие по орошаемой территории, как правило, де- лают насыпными. Исключение может быть допущено ля районов с сухим и жарким климатом, где в период весеннепосевных и уборочных работ осадки почти не выпадают, Полотно дорог отсыпают одновременно с по- стройкой оросительных и сбросных капалов и планиро- вочными работами. Объем грунта, потребного для от- сыпки дороги, вподят в общий баланс земляных работ то чекам, вдоль которых она проходнт, Лишь в исклю- чительных случаях требуется подвозка грунта из резер- воп, расположенных вне контура системы. Дороги с земляным полотном при большом грузо- напряжении быстро выходят из строя_ в районах, где зесной и особенно осенью во время уборки выпадают дожди. Здесь необходимо основные трассы, по которым будут вывозить урожан, делать с покрытием. Простей- ший вид покрытия — гравийное. Внутрихозяйственные и эксплуатационные дороги, а также участки межхозяйственных дорог, проходящие тпо- территории системы, следует располагать вдоль круп- ных оросительных или сбросных каналов. Этим до- стигается экономия в полосах отчуждения и СОВ- мещение функций хозяйственных и Эксплуатационных дорог. 256