душные 
шланги 
и 
выдавливанием 
мастики 
из 
тубы,
сжатым. воздухом под давленнем 4—5 кгс/см®,
Разравиивание мастики в шве 
выПолнялось — дере:
вянным шпателем. 
К
Там же проводнлась отработка механизации по иа
тотовлению 
мастик 
в 
малых 
количествах. Для 
этого
применялась злектродрель, на рабочем органе которо!
закреплены 
смеснтельные 
лопатки. 
Для 
перемешива:
ння в банке с мастикой вырубали крышку, 
добавлял
отверждающую пасту 
и опускали вращающийся рабо-)
чий орган. Движением дрели вверх и вниз добивалиеь
тщательного смешивания обеих 
паст 
до одпородного
состояния.
Виессние пасты в швы и ее разравиивание провод
лось вручную.
Для осуществления этих работ необходима _ пер
движная электростанция с трансформатором на 36 
В
электродрель _ ИЭ-1015. 
При 
наличии 
компрессора
рабочим давленнем до 5 кгс/смё мастику можно залива.
в тубы и в поеледующем укладывать описанным. выше|
способом. Все указанное оборудование размещают на
прицепе 
к трактору. 
Такую 
передвижную 
установк
можно использовать при ремонтных работах, выполняе-
мых_ 
эксплуатационными организациями.
При ширине швов 3 см расход мастики с учетом по-
терь составляет 04 кг/м. 
В этом случае при стоимости.
мастики 3,8 руб/кг устройство 
1 
м шва (с учетом всех)
работ и матерналов) обходнтся в 2 руб 
{
На 
канале РЧ-3 в 
Крыму и Р-Г 
Каховской оро-
сительной системы в ОПыТном порядке проведена гер-
метизация швов путем 
прикленвания 
к 
торцам смеж-
ных плит полое из тноколовой мастики КМ-0,5. Полось
тотовили заблаговременно шириной 10 см и толщиной
0,2 м. Прикленвание полос к торцам плит проводилось
той же мастикой, сверху полоса защищалась цемен
ным раствором состава 
Г: 5
Расход мастики в указанном случас составил 0,3—
0,35 кг на 1 м шва, орнентировочная стоимость при’ис-
пользовании КМ-0,5—1,6—1,7 руб/м. Устройство тако!
шва при явных его достоинствах 
в рядс случаев зат
труднено из-за 
выпусков 
арматуры 
и 
при 
мналичии
торцах плит монтажных летель.
В 1970 г. на Черноморской ветке Северо-Крымского
канала Укргипроводхозом были также проведены опыт=
ные работы по Заделке швов бутилкаучуковой масти-
кой ЦПЛ-2,
'Мастика укладывалась поверх пороизола. Всего бы-
ло герметизировано 83 шва общей длиной 402 м.
Осмотр, провсденный через несколько 
месяцев, по-
казал, что в большинстве швов наблюдаются отслое-
ния илн трещины в ОСНОВНОМ по плоскостям контакта
мастики с бетоном.
'Неудача опыта объясняется главным образом боль-
шими деформациями усадки, характерными для бутил-
каучуковых мастик.
Хорошие результаты _ лабораторных _ исследований
силиконовой мастики ЗВ фирмы <Рон-Пуленк» — (см.
табл. 
5) 
подтверждены 
производственными 
опытами,
выполиенными на Украине, в Узбекистане и Грузни В
период с 1966 по 1971 г. (Васькович, _ 1967; 
Гринок,
1968; Елшип, Мощанский, Олехнович, Берман, 1969).
Имеются сведения (Елшин, 1969) ‘об успешном при-
менении во Франции силиконовой мастики ЗВ. фирмы
<Рон-Пуленк» при строительстве в 1964 г. плотины Эго-
он (департамент Эндр), 
ремонте 
плотины — Жиротт
(Альпы) в 
1963 г., при’опытных работах на плотине
Камбон (департамент Изер) в 1967 г.
Перед укладкой мастики на указанных сооружени-
ях швы и трещины с напорной стороны бетонных пло-
тин разделывались специальной машикой в виде треу-
гольной щели глубиной и шириной 3 см. 
Затем 
щель.
‘очищали от пыли щеткой и вручную наносили грунтов-
ку. Укладку мастики в шов проводили за 2 раза с0-
минутным. перерывом.
Таким образом, применение тиоколовых мастик для.
терметизации 
швов 
в 
сборной 
железобетонной 
обли-
цовке каналов является оправданным. Из числа испы-
таниых лучшими мастиками считаются АМ-0,5, КБ-0,5
н КМ-0,5. Для определенных конкретных условий не
исключается возможность применения и других разно-
видностей 
мастичных герметиков этого типа,
Для герметизации швов в облицовках каналов, оче-
видно, найдут применение и 
бутилкаучуковые мастики
холодного 
отверждения. 
Необходимо 
продолжить 
нс-
следования этих мастик с целью значительного сниже-
мня 
усадки 
и 
определения 
рациональных 
случаев 
их
применения, 
в 
частности для конструкций <оклесчных
швов»,
6