ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ШВОВ:
В КОНСТРУКЦИЯХ ОРОСИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ
ПОЛИМЕРНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ
Швы, их назначение и существующие конструктив-
ные решения. 
При 
строительстве современных ороси-
тельных систем широкое распространение получили мо-
нолитные и сборные облицовки 
каналов из бетона 
и
железобстона; для каналов 
с небольшой — пропускной
способностью применяются ` сборные 
железобетонные
лотки.
В последние годы развивается 
строительство — за-
крытых 
или комбинированиых ороснтельных систем 
©
использованием для них 
асбестоцементных, металличе-
ских и железобетонных труб.
Как указывалось, в сборных и Монолитных — бетон-
ных и железобетонных облицовках капалов потери во-
ды на фильтрацию пронсходят главным образом. через
швы, часто они сводят до минимума эффект от устрой-
ства’дорогих и трудоемких облицовок из бстопа н же-
лезобетопа. Поэтому вопросам конструнрования швов
и 
их 
герметизации уделяется большое внимание. Оба
эти вопроса перазрывиы, и в этой связи они рассматри-
ваются_далыше.
В общем случае швы в облицовках каналов устрай-
вают во избежание появления 
в 
них чрезмерных 
на-
пряжений (от деформаций при усадке бетона, темпера-
турных 
изменений 
внешией 
среды 
и 
неравиомерной
осадки оспования), которые приводят 
к образованию.
трещин и в конечном итоге к ухудшению противофильт-
рацнонных свойств 
и долговечности облицовок.
Швы в сооружениях могут быть разделены на де-
Формацнонные и жесткие,
К деформациопным швам предъявляются 
в основ-
ном следующие требования:
Форма шва 
и его размеры 
должны 
обеспечивать
беспрепятственное расширение и сжатие элементов. об-
лицовки под воздействнем усадки и температурных из-
мепений:
конструкция шва не должна препятствовать пекото-
рым 
вертикальным 
перемещениям 
соседних 
элементов
облицовки в случае неодинаковой деформации грунтов
оспования
Е
быть водонепроницаемыми;
быть простыми по конструкции, недорогими и удоб-
ными для ремонта (Швари, 1967) ;
‘обладать необходимой долговечностью.
Жесткие швы устраивают в случае необходимости.
укруппения мелких элементов в более крупные, — при
сборке строительных конструкций, например при уста-
новке опор железобетонных лотков в стаканы Фунда-
ментов и т. д. 
К этой же категории швов относятся
строительные швы, образующиеся, например, по_той.
причине, что бетонированне вдоль канала (а на боль-
ших каналах и поперек) не может быть непрерывным.
Жесткие швы нс обсспечивают возможности расшире-
ния и сжатия Облицовки 
под воздействием усадки и
температурных изменений, во должны быть водонепро-
ницаемыми 
и 
не менсе прочными, чем омоноличивае-
мые ими конструкции.
Швы омоноличивания обычно устранвают с выпус-
ками арматуры из омоноличиваемых элементов или при
помощи спепнальных закладных деталей. Заделка швов.
проводнтся 
безусадочными 
или расширяющимися 
це-
ментами, эффективно в этом случае и торкретирование.
При особо ответственных конструкциях швы. заделыва-
ют эпоксидными композициями,
Существует три основных ` типа 
— деформационных
швов: 
усадочные, температурные и 
осадочные,
Температурные и усадочные швы обычно объединя-
ют в один температурно-усадочный шов. 
В ряде случа-
ев онн же выполияют функции и осадочных швов. Для
‘устранения 
фильтрацин воды 
через 
швы 
используют
различные копструкции 
и способы 
их герметизации.
Раныше при строительстве облицовок из монолитного
бетона применяли сложную 
и дорогую — конструкцию.
температурно-усадочных швов 
с 
металлическими про-
кладками, иногда из пветных металлов. 
В дальнейшем,
по 
мере накопления опыта, конструкция 
швов посте:
пенно упрощалась
Для уплотнения швов используются также _ доски.
Разбухая в воде, они обсепечивают хорошее заполне-
ние шва и, будучи упругими, позволяют облицовке из-
менять длину 
под 
воздействием 
тсмпературных 
изме-
нений н усадки,
)днако в периодически действующих оросительных
каналах, а также в каналах © постоянным заполненнем
э