«сва на еи содержаніе. 
составлиетъь 
свыше 
200,000 рублей въ. годл,
единонременный же расходъ 
на. 
ей оспован!е. былъ пронзнеденъ:вт.
разное времи не. менгѣе, чімъъ въ. количестві 134 милл. рублей. Паро-
ходство несимѣеть порта, потому чтоѣ 
мастерскіи тлъ Чардикуѣ орга-
ннаованы: и оборудованы крайне: несовершенио, нфсть: ни хорошей ко-.
тельной мастерской, ни итейной мастерской. Мастерскіи. образованы.
изъ. стараго имущества бывшей 
упраздненной аральской: 
флотиліии.
не отиѣчаюттъ потребности:въъ. нихъъ, такъь что пцриходитеи при. полом-
кахъ большихъ. чаетей и при. надобности.. 
иъѣ 
отливкахлъ. обращитьси.
тъ Асхабадлъ, нъ экелканодорожный масторскйл,
Гланнымъ педостаткомъ существу ющаго пароходства: сл дуеттъ.
рианатъ. вее-таки. неприспособленность. типовъ: 
пароходовъ.къ. усло-
иѣль. плаваніи по урѣикі. 
Катастрофа. у 
Келифа. показала: это, какъ.
нельзл болѣе. Пароходъ. „Императоръ. Николай 1* быллъ лаказднъь. за-
воду Крейтонъъ въ Або и обощкелеи тъ 175,000 рублей. Длина. паро-
хода, касъьи прочихъ, пароходовъ, втъ. 147 (}., а машина, какъи. въ дру-
гихъ. пароходахъъ 
«флотидіи, 
свыше 
500 индикаторныхъ 
сидъъ. 
Оче-
ниднО, чтто пподобиал маштина. при полубуксирномъ титѣ парохода, дол-
экенетву ющаго 
подпитать: 
нверхъ 
противъ 
теченіи: 
баружсу: съь.10,000.
пудовъ. груза, каковали машиина: необходима. дли: 
теченіл, 
доходлщцао.
въ пОЛУЮ вОду до 11 в. въ. чась въ иілкоторыхъ 
ттѣецинахъъ. 
не. мо-
экетъъ быть. пномиценной н. пароход короче 
150 (утовъ и: 
осадца,
ттѣмъъ нео менѣо, получаетси: все же нъ 8 ф. 
съ. 
груаомъ,. нефтью:и
пассажкирами.. ГПодобный длинный пароходъ. при. боковыхъъ. кодесахъъ
лпе: елу шаетъь рули, чтоои пыааало, нроятно, крушенесвос времл того,.
«кодсь пароходъ огибаллъъ камениетый мысльи камни, идунпіе. съ. ліваго.
берега.далеко въь рѣку. у. самаго поворота уйкиплъ 909 слъ. кого-вапад-.
наго.на. сінеро-аацадное: налравленіе,
ТКазалось бы,, елдуетъ. испытать, не.ивитси ли гораздо боліѣе
удобиымъъ. дли руѣки: искслючителъьно: товаро- пассикирскй(ие. 
буксир-
ный) американскій типъ. пароходовъ, съ. однимъзаднимъь колесомъи.
съь. треми: рудями,
Ца Селенгу былтъ доставленъъ пароходъъ. подобнаго типа, хоти мо-
гупій перевозить и до ,000 пудонъ.товара, сліудукющихъ. разм-ровъ:
длина порохода 120 ., ширина Эйдр., осддка безь груза только 1 ф. б д. а.
съ грузомъ 
илъ 8,000 пудовъ до &14 ф. носъи Зѣ; ф. корма. Малшина въ.
400 индикаторныхъ.силъ, могущаи развить 
отъ. 28 до З5 оборотовъ.
колеса. Колесо одно саади, а рули 3. Подобный пароходъ. былъъ за-
казанъ. на завод* Длемса-Рида нъ. г. Питебургѣ, въ штатѣ Псисиль.
ваніл, который славится свонми пароходами. для плаваніи. на Миссис-
сипи, а Мисеиссипи несьма похожа по своимъъ геологическимъ: усло-.
и1ямъ на. Аму-Дарью и съ. весьма. сходнымъ «фарватеромъ. 
Подобный
пароходъЪъ могъ бы обойтись съ 
доставкой на 
мъсто. (безпошлинно),