—17—
сіл, теченіе доходитъ оть 9 до 11 верстъ въ. 
часъ, а 
рѣка. расши-
рлется до З верстъ ширины, и фарватеръмбнлетъ. сное. налправленіе.
ил дИ ѣЪ.день. недлинНЫми, несьма. иавилистыми и узкими, колѣнами
ісъ поворотами часто подъ угломъ до 909. Несмотри на то. что паро-
ходы. снабжены: сидьными машинами. въ 
190 нарицательныхъ. силл.
(530 иидикаторныхъ), они. должны при такомъ. фарвотеррѣ,. съь баржей
на.букеиуѣу ндтио со скоростью 
нес болше 2—3 нерстъ 
въ. часъ
«Пароходы: не могутъ быть чисто 
буксирнаго типаю 
а. 
построены: съь.
падлубной частью и разечитаны. на. ифнкоторый тгруаъ дли трюма. (напр.,
тъстарыхъ пароходахъ «Царь» и «Царица» 
до ,500 пуд.. крожѣ
720 пудовъ нефтиныхъ. остатковъ)у поотому, чтобы. возм*ѣститъ требо-.
сваніе осадки нео боліфе Эі4 и Э 3ѣ футовъ. пришлось: пароходы: длалтъ.
«очень длинными нъ. 1.50—140 фиъ 
при шириніѣ 42 съ козкухами-м.
опри ходф со скоростью 8 нерстъ въ часъ вверхъъ. (больше. пароходт,
ири З6 оборотахъ колеса въ минуту 
дфлать пе можеттъ) порроходъ
««рискаетъ», не слушаетъ рулл, а развить большиее. 
количество: обо-.
гротовъ. колеса машииы. ие въ состолии, несмотря на 
котла. Вообще,
моррекал: техника 
поставлена: была. услоніими. зака зонлъ. тпуоходовъ длл.
«аму-даръниской воспной. дотндіи 
втъ 
начительное затрудненіе. 
Пер-.
ные пцароходы. были заказаны. въъ Россйи, 
фирмік Вулпоъьъ а пароходъ.
«Цессарревичъ» фиррм!ѣ Добсеиъъ въ Глазгго.
Вей пароходы далиѣ осадку, вышне 
условленной: первые упо-
инуТЫе ышеу не Эіѣѣ а З . а Цеспреничъ не. э, а 2ѣ ф.; излъ осталь».
иыхъ. «Водикаи Кинжсна Ольга 1П» и «Великій Киисья лучше другихъя а
пароходъъ. «Ймператовъ Николай Пэ,. считавшииси. образцовымъи. на
(который воалагались больши. надежды, разбился на камнихъ у Кее.
лиф. Мамшины, 
признананші 
иси:. 
обраацовыми, весьма громоадкіи вль.
пароходахлъ «Царь» и «арица» и не имѣнютъ поверхностнаго охлазжде-
чи парраѣ а благодаря: мутной воды. Аму-Дарьи, 
въ которой вавіѣшены
мельчайшии частицы: или, парлъ такжке получается нечистый и.стираетъъ.
машИИНУ» такть чтО черреатъ нгѣсколько лѣтгъ плаванія 42 оборота въ. ми.
путу кОДсь. 
сдѣулались 
невозможНыми, и скорость пъ 10 узловъ. не.
могла быть достигиута. И по сіе времи пароходы. съ баррками на. бук-
сирѣ могутьидТи ВВерхъ только по 00 пер. въ день, а такъъ. каксь до.
«Термеза. отъ Чардикуя по руксѣ надо считать 5ѣ0 перстъ. (считаетси
498 вер. по линіи руѣки)} то пароходъ долженъ идти вверхъъ свыше.
еутокъ. Ночью пароходы. не ходятъ, а не. мели пароходъъ. при. 100)
выхЪ ЧаАСАХЬ ОСтаетсл неменіе 50 часовъ: нъ среднемъъ. "Гаковы:
ѣрезудьтаты 
15 
лѣтгъ плаваш!и парюоходовъ аму-дарьинской. флотиліи.
въ теченіи 15 лѣтъ ей существованіи. Улке почти ѣ лѣтъ какъ фло-
тилія состоитънзть 5 парроходовъ. (послъѣднй «Николай П» спущенъ въ.