стана генералъ-лейтенантъ. М. Г. Черилевъ: протестовалъ 
о самой вов-
можНОСти подобнаго сооружен!и, занвлил, что. вести: 
рельсовый путь.
по. свапучимъь пескамъ можно. будетъ. не иначе, 
каксъь.въ крытыхъь. ка.
менныхъъ таддереихъъ. По. Росссіи. выстроила подобную дорогу, 
разрг-
1ШНВЪ. одну излъ трруднѣйшиихгЬ политическихъъ и: техническихъь задачт.
Дорога. окаймлиетъъ лучшуюю провинийю Переіи 
Хороссанъ, и по люри:
мой ближейшей: линіи. 
ксъъ Касп!йскому морюи и Волгі, т. е. къ. деще-
вому ВОДНОМУ пути, 
соеднцлетъ Москву: 
сеъ. 
оазшсами Туранекой.ии:
менности. 
Въ. 
предфлахъъ Бухарекаго 
ханства: дорога начинается:у:
лучшаго города ханства 
нъъ 
долині 
Аму-Дарьи, 
Чардокул,: 
и 
прохо».
Дитъ по главной оси: 
ханства, 
долингу Зераршшана. Подобное. напра-.
оленіе. быыло: необходимо: 
не. 
только въ политическихъъ. и: стратегиче-
скихъЪ. нидахъ Роесйи. поѣотношшеиікю пль ханству, носи.въъ нитересах,
амого ханетва. 
Долина: 
Зеравшана: самал: населеннаи и составлноть.
подитическое: идро ханства, а Бухари, по: особымъъ торговымъъ. усло.
шимгъ. хаства, 
ивлиется 
центромъ и бизаромъъ нсего краи,. каксъ. для
ппорта въ 
ханствоѣ 
товаровъ: другихъъ етранъъ, такъ. и дли экепорта.
мфетныхсъ. товаровъ,
До. проведеніи дороги: 
несь 
товарообмбиль 
ніѣксамиппронсходилъ.
при: посредстві караваповъ, выходищихъ, изъ Бухары. въ. Ореибу,
Самарксандъ, 
Ташикеитъ 
и череалъ 
Балхль 
въ Кабулль и 
Гератлъ ѣ нат,
Герата въъ Мешхедъъ. и андалчарлъ.. 
Позтому», нси. торговля: страны: не:
только. тготѣегь, но факстически. ивлиется: торговлей. одиихлъ бухар-
скихъ. «баюнтъъю: (богатыхъ куппонъг. 
Бухарры), иэкселіканодорожный.
путь, соодинивъ. г. Бухару 
съ 
Нижинмпь 
и 
Москвоюъ отрылъ. для.
«гОрргОВли: етраны: наиболчіне. 
етественный ныходль.
Отгъ. Чарджкуий до Красповодства1,070 верстлъ. Изъъ Герасновод-
ска дли громоздкихъ 
и 
свырыхъъ, 
необработанныхъ, товаровъи про-
Дуктовъъ какъ. хдопокъ», иереть.(кожн, сухіе.фрукти). нанболіѣе
нЫМъ и. дешевымъ 
путемъ 
лвллетси 
море и Волга. 
Единственнымъ.
інеуддобствомъЪъ атого пути: доляНО быть почитаемо: то. обетолтельство,,
«то Волга замерааетъ:на. сравиительно долгое преми, по и этотъ.и
достатокъъ, еъь проведеніемъ. дороги: оттъ. ЦЦирицына. до Астрахани, бу-
деттъ. нѣеколько устураненъѣ 
хоти 
и 
путъ на Петровскъь лвлиетси:не.
особенно: ккруркив мъь, 
нашр.. 
дли: 
направленіи 
на. Лодзъ, 
кудаа нынй.
іидеръ б0льшая часть бухацрекаго хлопка.
«Голькоѣ 
экеліѣаная: дорога: 
череаль Чарудлокуй, Хиву, Кунградъьи.
по 
Устъ-Урту до. станціи. 
Алекссандровъ-ай ризанско-Уральской. ло-.
роги. могли: 
бы. явиться, 
какъ сплошиой: рельсовый путь, лучшиуіѣ.и
бликайшимъъ: 
соедниеніемъъ стъ точкси рубіи выгодъъ бухаррской. тор-
товаи, Бухары: 
съ 
Нилкцимъ 
и 
Москвой,. 
чтѣмлъ. направленіеѣ 
череъъ.
«Красноводскъ, даа и то водный путь лфтомъ оказалей бы. всегда к.
тодиібе. редъсоваго, такъ какъъ дешевле воднаго. 
фрахта, 
при. 
доста».