.40 
—
рогъ регулятора 
расположенъ На О,05 сажа 
нижепорога
плотиныЫ. Напоръ Наццитъ около З-хъ саж. Флютбетъ го-
ризовтальный и одЪтъ доскамии Голщина бетоннаго мас-
сива подъ 
средней цастью1,00 сак. 
съ верховойжеи
Ннизовой сторонъ дОо 1,50 саж. Вдоль всего регулятора за-
битъ шлунтовый рядъ.Ими жеотдъЪлеви устой оттъ
пролетной -части 
Рисберма 
первоназально 
была 
сдълана
изъ тяЖелыхъ 
фЪапинъ, затьмъ передѣланана каменную.
Регуляторъ построенъ 
изъ бетонной кладкий за исключе-
н!емъ 
промежуточнаго 
быха.Послѣдийй 
построенъизъъ.
кирпичной 
кладки 
на цементномъ растворѣѣ Флютбетъои
часть береговыхъ устоевъ построены на цементномъ рас-
творЪ, верхня части устоевъ на гидравлической извести.
Пройдя глубокой выемкой около 600 саж. виже регу-
лятора, Царсй каналъ входитъвъ первое водохранилищее
въ оврагѣ Гивдыкушъъ Работапо выкопкЪ этойчасти ка-
нала 
первоначально 
производилась 
кетменями (кирки-ло-
Паты), 
которими грунтъ разрубался на комья. Выбрасы-
ван!еземли 
на недалекоеразстоян!е 
производилосъ при
поМощитѣхъ Жекстменей, анаболѣве далекое разстоя н1е
обыкновенными желѣзными лопатамии. Отвозказемли про-
изводилась на разстоян!1едо 20 саж. сартовскими тачками,
поднимащими отъ 3-хъ д0 53-ти ПуДоОВЪъ Землии На болЪе
значительное разстоян!1еземля отвозилась на аз!атскихъЪ
арбахъ 
или 
по 
дековилевской 
дорогЪ.Для 
перевозки
ЗеМЛи 
ПОльзовались 
отчастии 
верблюдами, 
къ 
котто-
рымъ призязывали легк!я 
цементныя бочкии Выбитое дно
бочки замЪняяли бездоннымъ 
мъшкомъъ хоторый завязы-
вался при нагрузкѣ землеоои развязыывался при выгрузкъ».
Въ 
виду выяснившейся 
огромной 
стоимости работъпо
постройкѣ 
каналавъ 6-ти саж. выемкѣ въ твердомъ лес-
совомъгрунтѣ изложеннымъ способом 
ъ, * при легкой раз-
мываемости лессаа 
ра отъ 
продолжались 
помощьюо 
раз-
мыва.