сто!аб ка
обоихъ береговъ рЫки выдвигаайи!пуутовые ряды, пока.
рѣканеебыласжата до 8!/: саж. ширин. 
Шпунтовая
лиН!я 
ПОДЪ земляной глотиной являлась продолжен!ем 
ъЪ
верхняго ряда Гиндыкушской каменной плотины, въ лЪъвый
берегъ рѣьки онабыла врѣзанана3—4 сажени. Сжатое
руслорьки было закрыто фащинной 
плотаной, выппеси
нижЖжекоторой быласлЪланаземляная присыпкка.
«рЪашинная запруда лЪлалась слѣдуущимъ образомъ: на.
дНоръки были уложены фанинныетюфяки общейй длиною
Потечено 15 сакй.ишириною около 5 саж..На нихъ спу»
схалисьтяжелыя фанинь длиною около З саж,.,, толцциноко.
въ д!аметрй 0,50 саж.. Фанины 
связывались между собою
и привяяывалиськъЪ береговымъ сваямъ проволскою; кром,
того,гдѣ 
возмоЖжной) 
ПриШиВАЛиСсь. 
ДЛИННЫМИи 
ПРОЧНЫМИ
КОЛЬЯМИ. ВсЪхЪъ файинъ 
пооило до 300штукъ. Въ сопря-
жен!ифанинъ съ берегами были забитъшпувтовыя свай..
Посл& закрыт!я рькии пропуска ея черезъ каменный водо-
сливъъ поверхъ 
сдЪ ланной 
части 
глотиины была насыпана.
дамба д0 отмѣтки мостиканафермахъ Пууаре.
Постройкг плотиныбыла закончена къ 15 поля 1899 года.
уже безъ участ!я инженера Андреева, который въ 1 894 гооду,
по болЪ3ни, гринужденъ былЪъ уйтисъ работъ й въ концЪ
1805 года умеръ отъ скоротечной чахотки.
Для орошеня 
имѣън!я отъъ ГГиндыкууипскаго водох рани- Окончаніе 
ра--
ЛлиИЩа беретъ начало магистральный каналъ Царск!й 
«, на беты пежер-
которомъ 
расположен 
два 
остальныхъ 
ГиндыкуискихЪъ 
Андрвева.
вОодОХргнилица..
Первый регуляторЪъ канала построенъ въ глубокой (до.
71й: саж.) 
выемкѣ 
и 
состоитъь изъ двухъ пролетовъ по
1,00 саж. 
каждый, 
раздЪленныхъ Оыкомъ толщиноювъ:
1,00 саж..Отверст!я въ регуляторѣ закрываются двойными,
щитами, 
ДВигаощимися въодной 
желѣзной 
рам*й. 
При
подъемЪ 
верхн!й 
щитъ упираетсявъ желЪѣзну 
раму и
поднимаетъ ееза собой вмѣстѣсъ нижнимъщитомЪъ. По-