щ.о а
такоййкедЛИНЫ проектировалась рисберма облегченнаго!
типа.
Береговые устой съобратными стѣнками иммѣли длину
& саженъ, длина обратныхъ стѣнокъ также равняласъь шести
саженямъ; толдщина прямой стѣнки поверху равна 1,00 саж.,
понизу 1,40 сакаВъ быкахъбыли сддлан пазы для двой-
ногорядашандоръ. 
Быки 
было предположено перекрыть
полуцгиркульными сводами, поверхъ которыхъ былъ проекти-.
рованъ мостъсъ проѣзжей цчастъюошириною въ 3,33 саж.,
съ Парапетамисъ какдой сторон шириною въ 1 аршинъ.
Въ сводахъбыли проектированьщели для маневрирования
затворными желѣзными плоскими 
щитами съ деревянною
общивкою, помощью катучаго кранаа!Цитъ налюбой вы-
сотѣ задерживался собачками: собааки для опускан!я ос-
вобождалисььъ.Наразстоя!ий 17 сакеней виже перваго
водослива проектировался второй 
водосливъъ 
Цѣлью 
егоо!
было нЪсколькоуменышить разностъмежду уровнями въ
подпорномъи низовомъ бъефакъ перваго водослива. 
При
постройк были допущенн 
зназительныя отступлен1я отъЪ.
проекта: такъъ инженер МонкриффЪъ и Котттаръ, отмЪчая
отсутств!е техническихъ документовъ. указываютъъ что вся
постройка покоиласьнафлютбет& изъ бетонавъ Мз саж.
толщины, простираащемся набольшое пространство вверхъ
и ВНиЗъ порѣкѣ, съ5.0 Защитными стЪнками, изъ коихъ
главная имѣетъминимумъ 2/а саж. 
глубин. 
ПерепадъЪ,
вЫсотоЮ ВЪ4 саж...считая отъ порога водослива до уровня
Мургабаавънижнемъ бъеф раздъЪлевеънатри устуга,
изъ коихъ двакаменныъ 
зааищеннытъ каждый съ вер-
ховьяфантинамий залитыми бетономъъъ 
атрет!ййй, 
впослЪд-
ств!и разрушенный, былъ весь изъ укръпленныхъ колья 
ми
фашинъ, нагруженныхъ хамнеиъи залитых*ъ также бето-
номъ Куанье.Сливыи быки бЫли сдЪланы изъ бетона.
Куаньеи одѣты кирпичемъ въ одивъ рядъ.
*Регуляторъвъ голов Султанъ-Ябааимълъ порогъ,