(Щиты! Сіталойпера.
ихъ вЫСОту приотовмльексе подпорф: увеличен 
е 
высоть!
влечетъ за собой и увеличеніе вѣсаа а слЪдовательно!
и напряженй приопускан!ий поднят!и, не говоря уже
о затруднительности маневровъ съними.Въ виду та
кихъЪ противорѣчивыхъ требован!й лучице 
всего 
ПОЛЬ-
зоваться типами ужесутпествующихъ фермтъи толъко
ПпОВѣрятъ 
иХЪ 
На 
ПРОЧНОСТь 
ВЪ 
каРДОВЪ 
ЧастнОМЪ.
случа.
Не останавливансь наконструйш!и щитовъ Сба-
въ прим Енен!и иХЪ поіпеаамыѣ 
постараемся 
выяснитьтольно 
нанбол»е
нъ. суд оходнымъ.
отверствянт.
Выксита: сребый
тиОвъ
важные вопресы. связанные съ проеитирован!емъ этой
сиСтемы для закры!т! 
я судоходныхъ отверст!йи 
водо-
сливовъ.
Разсмотримъ сначала прим&нен!е 
шитовъЪ 
О}ра.
по пе 
акъ су дОХОдНЫМ 
ъ Отверстіяъ.
ТКогда щитью стоятъ, то верхлъ ихлъ долженъ доходить,
до подпОрнаго горизонта. Въъ самонты дъ пѣъ. еслпи-бы иы.
сдѣлали ихЪъ вы!!е. тобезгь вслкой пользЫувелистили
быѣ 
разм!)ры 
подъемных! 
ехавнамовъъ еслу-брй 
ми)
сдЪлали йхЪ нижей то череаъ гребонь 
икъ 
ПоСтОянно
перелива лся-буы слой! ВОДѣ. КОтОРЫЙ Не толЬНО ПОД
вал*ъ-бы фикодберъѣ но и мОгъебы СтѣСНЯТЬ ПОДХОДЪ су.
дОВЪ съЪ ННаовой стороны плотинЫкъ!Плюау: 
крОмѣ
тогО, ВЪъ случаѣ утилизаНи водССлива дЛЯ ПРОМЫШЛен-.
кныхъ 1ѣ лей. полпучаласьбы потеря движущей силы).
С есѣдн(ап18тѣне должныПлОтНо 
примыкать
ОдиНъкЪ другому: зазоръ 
между Ниии долЖенъ быть
хотя-бы уепотому., «то приполномъпримыкан!ио ма-
лфйшев искривлен! одного щита 
сдѣлало-бы 
затРуд-
нительными маневры съ сосЪЪдними(п 
сте)М Об ыкно-
веннозазорь 
эти дѣлаюте сътакимъ расчетомъъ,
чтобы сумма расходавъ черетънихъ 
была-бы 
немно-
тимъ меньше меженняго расхода рЪки.
Такъ въ плотинакъ Верхнай Сены каждый 
про-
межутокъ слѣлакъ въ 0,10 метр. ширины, а на Гонкн&
въ 0,05 метра.