Судоходное от-.
верств.
объемъ клацки и высота воротъвъ верхней голов,
Затрудняется устройствоея фундамента, и кромЪ того.
послЪ каждаго паводка можно ожидать занесен! 
я 
пес-
компъ фиюдбетаа верхней головы. Стѣнку паден1я обы-
кновенно устраиваютъ тогда, когда разность 
уровней!
верхнягоий 
нижняго 
королей 
о расчету получается
болЪе одного метрааЕсли эта разность менЪе одного!
метраа лучше оба короля расположить На одномъЪ уро-
вн*& нижняго короля..
Камерныйшлюзъ при плотинЪ во время высокихъ.
водъ обыкновенно бываетъ открытъ, служа какъ-бы до-
полнительнымъ отверст!емъ ПЛОтиНы, и кромЪ того мо-.
экетъ иногда функщ!он ировать какъЪъ судоходное отверстіе.
Судаходное отверст!еѣ 
какъ 
показываетъ 
самое
его назван}е. служитъ дЛя прохода судовъ въ то вре»
МЯ, кОРДа рѣка обладаютъ достатонной глуубиз«ой Эть.
естестВвенномъ 
ея состоян!и. 
Рлюдбетъ его 
не 
дел-.
зкенъ НикОНМЪ образовгь быть ВЫШе сакЪкъаелкихт
ОИѣѣСтЪ, П РИМЫ КАЮЩИХѣЪкЪъ 
ПЛОТИНЪ бъефо 
ъ: ъъ Про-.
.ти внОМъ случа* онъ представлялъы«бы препятетв!е для.
судоходстваи суда вынухсдены были-бы проходнтр це.
рейЪ шлуюзъ даже тогда, когадаръка судоходна вЪъ ес.-
ттестеннмъ 
ей 
сОСтОя !и, Не гОВОря УуКе 0 ТОРГЪ, ЧТО
ттаКОй ВЫстУПъ вЪъ руслѣ рѣки вепремфнно способство-
вал’ъ.бы отлеженйо наносовъ и постеленному обмел4»
нйО рѣки ОкОло ПлОткВы,
Прннимая вовниман 
е эти соображен!я, француз-
ск!е инженеры располагали флюдбеты судоходныхъ: от-
верст!й на :20метраниже самыхъ лелкихъ мѣст
примыкаюшихъ къ плотвнЪ Съефовъ. При такихъ усло-
в1яхЪ, ВЪ сЛучаяхЪъ неожиданныхъ поврежден!Йй въъ ш ллюо-
аЪ. для судоходныхЪъ цѣлей можетъь служить судоход-.
ноеотверст!е дажеий ВЪ 
пер!одъЪ 
меженняго стоя 
н я
ВОдЫвЪрѣсъ..
Такъ какъ судоходное отверст!е представляетъ по
стоимости наиболЪе дорогую часть плотины, то длину
-10 —