0,9223 | 0,6695 | о67204 | 08715 \| 12857 | уе 0,0812 | ©,1579 о о о о 01225 | 0,2019 | 0,4300 | 0,5192 | 0,6455 | о7185 01619 | 0,4499 | 0,3298 | 0,4848 | 0,9093 | 1,6923 03015 — | 0,4802 | 0,6871 | 0,7828 | 09129 | 0,9880. 0289 | 0,4768 | 0,6865 | о,т8и | о,9120 | 00898 `в—-высота участка выхода (над горизонтом воды в нижнем бъефе); 1, — дляна основания плотивы; ч— расход на единнцу ширины плотины по точной теории Де- висона—Нате!; нё-н% 2 муле Дюпон. К- козфициент фильтрации. Что же дает как рис. 7, так н эта таблица? ‚ Она дает прежде всего 'то, что и следовало ожндать — именно! рессионная линия по Дюпюи лежит ниже, чем по точному выводу, т. к по Дюпюн не учитывается вы- (сота выхода, причем наибольшее расхождение получается при весь= малой длине [. по сравнению © Н,, т. е при очень узкой плотине. )) Таким образом, подсчет орди- ‘депресснонной линии, особенно. ‘узкой плотине и вблизи участ- выхода, по соображениям, уже. ‘оженным в & 1 (т.е. вследствие `уже заметной кривизны струек в `Этих условнях), по Дюпюи дает не- точные результаты, и главное, в сто- ону: заведомого снижения деприс- |СОннОй линин. Но нанболее интересным ре- лытатом является то, что разница в расходах, подсчитанных по точному решению и по Дюпон, состав- яет не свыше 1%. Таким образом, по результатам подсчетов Мизкана ‘чо считать, что формула Дюпюи влолне применнма для опреде- ления расхода и дает достаточно точный результат (но по этому по-- ду см. 54). Это результат до известной степени неожиланный, Очень важным итогом проделанной работы Девисона, Нате!я Сйт{нега и `Мизка\а является то, что оказалось, что для определения расхода 'такая простая формула, как формула Дюпюн, дает достаточно точ- е результаты даже в таких заведомо редко встречающихся в прак- ке случаях, кроме разве лишь перемычек для стронтельных работ, Однако, сейчас же следует оГовориться: если мы будем в форму- 1/ Дюпюн в этих узких перемычках подставлять вместо глубин воды: перед и за перемычкой высоты депресснонной кривой, полученные — расход на еднницу ширнны плотины по фор- Итригация и гидротехника ЭТ.