— 1, Произведенные исследовации показывают, что 
на быстрото-
ах 
© повышенной тшероховатостью наблюдается эначительная 
раз-
а между макси- 
»
Бной. 
и 
минн. — ои
‚ной глубннами. 
`Обозтоботия
грацил, т. с, содер- 
оОЙЕ буил
мше 
— пузырьков — 69 
ое улоплевной
уха 
в воде срав- 
- 
поборотднаю
ЛЬнО не велнка — ож
10%) н умень-
етол’ 
©. 
увеличе-
асхОда ВодЫ!
‚ табл. ). Колеба-
11 
гжо поворхности — гг |
ично 
_гребней
значительную
ницу в отмотках 
НЕСа 
О 
оо ИЩ
ризойтов _ свобод- 
я
‘поверхиости над. 
Рие. 8
шей гребней зубцов; максимальная глубина. больше минимальной
исслодованиых расходах на 43 — 5% по отпошению к минималь=
1 паубине, при чем это. увелихенно водрастлет с увеличониом рас-
да в предёлах, исследоввний (см. таб. Э).
2. Наличие двух глубии следует учитывать путем введения 
в
|блеты: двух величин коэфициента. шероховатости, График рис. 3 по-
М имет, что числовые аналения ковфиционта тшероховатости особон-
ш) сильно разнятея при малых расходах/(т. . при’малых. глубинах).
11 
увличении расхода различно глажннается,
1 
Направление указанных 
кривых позволяет считать, что дая No з
3 до 7 (т. 
©. для исследованного быстротока при No от 06 до 1, 9)
чопто оцн пгороховатоети приблиякается К подочетвя о фор-
в проф. 
В. А. Замарииа, дающей 
в общем несколько преуменышен-
в лмачония при зубьях © острыми гробнями, Для этой зоны оправ-
(ииются, повидимому, в 
достаточной для практики мере, приемы:
лиробаия.
Дая. зоны эже с Малыми глубинами при опытах на моделях не
иксировано. столь больших Колебаний горизоптов\, как это’ обна-
коно в натуре, и модельные данные дают аначения коэфинциента
1роховатости, близкие к наименьшим,
`Нанбольшие скорости. наблюдаются при нанменьших глубинах;
оу расчегное эначение козфиционта шероховотости дая подоче-
`панболышой скорости хожно рокожендовать нечисдять по 
формуле
). В. А. Замарина, или уменьшая получонные по этой формуле
(чины насэ 5%, предполагая, что_исследований одного лишь вы-
оаного сооружения още по вполно достаточно для бодее опро-
Ленкого вывода.
При. расчетах нанбольшего исполнення следует вводить в рас-
! наченио коофициента тпероховатости, превышаютие получасмые
‚ \ормуло В. А. Замарина приблизительно ма 10—20%, оставляя, кро-
|1ого, обычный. запас в бортах для локахизации вредного Влия-
на бермы: брызг и водяной пыли-
* Вогможно, 
что при опытах на это не было обращено достаточного внимания.
Иррнгация и гидротехника, З9