4. На р 
8 (Глишбог Зата гароп аке Ег показалы розулииы: т
За берегы. 
оара Метория: 
этого вощка. адесь_была ткога, Сначало, по_пред-
ложению пракительства Домиинона, © его помощью были постровиы тяжедые бре-
зеичаты» тимуващуды: длиной в 0 э па расстоннии чежду собой 
в 90 н. 
Че-
з 
песколько дет озеро_вншыю остров вокиуг 
этих НОМУЗЗШруд 
и 
СДВИПуло 
©
неста пескоаько. дожон.Поеле этого горкого. опыта 
быча 
_ пииченена. 
ляя 
удир-
экиши. оподзающей аы ивовая. посодка _ сцетемы 1Иейфодя. П. рер и» ноказан
‘цроето досчатый. 
пескоудомитель, ноклопенный под ажЖестю 
намытаецого _ песка.
`Оп. удмукиалей. на месте тажедими стадыными. 
"ормозиыми _ лкорями, 
Эта. меро
была. призенена. ка муеметиая Заа посадок. 
Посде 
трехдетнето роста _ быдо
станолдело_ поднятие Серога_ на 1,5—1, 
м и удноенне 6го _ щИинЫ.
5. 
Влом е журнаде 
"ТВс Савай. Бод. 1929 г., мо 56 No7. упомина-
тед. о лащцитных — сооружениях. 
на протижении — 1,6 км 
мта р. 
Ов. 
«Таврентии.
о. мнОгИХ
Около, этой_уеки. иродогат дорога_ © бетонным, подотном, 
та 0рч
‚мосмх поджиит вадотиую к обрыву реки, Возшикао еначние, 
что од ваихнием.
‘чажсти. тоердого подотва. 
(орога 
и 
усизенного 
движения ^ может — нодучитьс.
<дейг о_ 
воми: отеюди. вытекающим посдедетвиями 
Никоторые миженеры рн
‘заали: лероместить, дорогу. 
п торову от 
реки. 
Вместо 
этого оставиди — презжнее
Лапраюденне, _ 
опосные -участки. были Закреплены по способу 
ММейфеля. 
После
‘этого. о. 
страхи. печезди
6. Не ооомитересно. ля нос поринести. случай. Защиты Залиилимой — поймы а.
Гр Рикер, Эта пойна 
зыцишнетси 
днуми 
раДами НВ и ЗеМЗЯНОЙ _ ЦасЫПм,
которая. сушествует: 
Зга анп мр нысоте 4,а М, имеет 
лямну 600 м, ы
‹тоетилинсь. 
надраво, саедует вцодь 
реки. и 
пуриможених" почик 3 м: Ржегодво
оо вуемя. паводков кода` поднимаетя. над. гребием’ вала. на пескодько 
саутиМетров,
‚ в МОИ едучаях _ додишь реки имонт нн гримудиого озера: Громэдные од
и иередиватся: чиреа гребии, 
мс причиия у вреда, та Ка Земля настолько
пиопшзана. _ 
кориями, 
что сумв м. 
епаым в эуих пасыних пчти . ивозможен. 
та
ака течет по очень. илодородной. местности_ п. в прежние годы, до _ аЗВИИя. п
‘содочных б `ежегодно 
мевлдо. свое русле, опривождан это ромадиЫМИ. оте-
ими. дда Фемделеами, 'Мр 
ь, 
когдь река: закльчена в постодниое _ русао, с
хравяютен_лысичи: гектаров емли, у чем _ носадки предохраняют нчрхиий _слой
ониы, лнибодее 
ценный, — т смыва. ФЭ 
а0МЯи, пускасмне раныше 
од мастиа,
в настодщцея _ 
времл. считаются. саМЫМИ. дорогими, 
Земельными_Угодкими
‘Оча 
. да цлмнест ц длы. сообицлн: ми 
Мейфеля (Тво Са-
п*4 Епа, 1932 
к хо| 62, No 
6
т Кормасное нородевия. эщииаение. (Помнагй. "Гочлмямр) в течение дма-
зети лег левало сноеой мо дать реке.Темпе локииуть при. случаесвов_ 
тецэреш:
е русло и пойта. новым, оставив. в стороив. ненколько чостов. . затистраль Ка
декой: вационалыной 
аккаечной._ дороги.
Одно. промя. подьзоваись попудярностыю мысль 
© ПОСТоЯнном _ абснтнОвайИи
от 
Провимциадьного — денартаме ль — общественных — сооружений в течения 
1No)
„т Пескодько. лег точу. пазад 
та постропси — бодышую 
и 
Дорогую | ТАЗЫНуЮ
плщее нн здесь можно _ Умщеть. тОдЬКО _ Несколько
‘мпунтовую стенку. 
В
‘участков _ этой.стеини, как сдеды 
роноведенных — затрыт. — Оссныю
1 . 
пл Эо умаетко призннли: мойуравискуюсистему укреплешия. со стоиро
пентной. гараштней, по’ утверакдчшти ТОа ЭТОЙ, «пстеМЫ,
Х. Другой ауча следующето харавтера, Влил. Коунтауно, в Оптарно (Соре-
ломп, Опел ниженерный персонал казадских пзциональных женаных дорог ж
на ©. номента постройки. 
чатистрали, опыты о укреддонни» 
Зубокой _ выеки
в МАЫвуне, Эо 
лело 
титулоеь. иаТЬеелт лет. В выемке приходвдось. раскапывыт
, Здекь мм, милдимо, имеем _ случий р
‘норндй стенкк © нагруокой спорху (бетонное пн
экенио).
‚боты, закревленного берсга. а пол-
лотно дороги 
ж грузовов 
дии>
1747 
Муригация 
и сидротехинна 49