Инж. Н. А. Фадесв
Гидротехнический расчет флютбетов с учетом
повышенного гашения напора на вертикальных
путях фильтрации
В ревудьтате рида наблюдений и чоорохических иссяедований за ое
дедиие _ иитиаднать-дводцать лег выявилось, 
что 
вертикальные 
пути
фильтрации (глубокие вубья. м пунты) гасят 
мапор значительно 
ми-
тенсивное, чох горизовтольные мнути. Это положение уже, 
находит своо
оириакение в дитературе, но » присико пока но, находнт применсния &
‘отсутствном опытных данных, на осново коих можно было бы вывоет
расчетные коэфициенты. Й только нослодине работы амер, миженеров,
опубликомишне » Ргоссойтив Атог. ос САч Кпд. 
в 193 
, 
дают лол-
можность_ оделать 
это.
Етще Водьфом!, 
на основе 
теоретического расемотрении вотуниса,
‘укавано, что талиение мапора на нертикальных лутях (шиунте) в 
6.
аза больше, чем. на горизонтальном. пуги,
На построоиной в 1923 тоду ажеринанекой железобетонной плотине`
1ИГерман-Айденд на песчаном основании были проиинодены: маблюдених
чад, фильтраднонным давлением, в результате конх найдено, что потери
наора на; вертикальном пути 
в 4 раза, более, 
чем ‘на гориаонтальном,
Проф. 
Калинович?, 
ма” основе 
теорммческих ` решений — Вольфа @
Лаллонского, предлигает длину 
вортикальных путей при 
расчете увели
чивать на хоофижнент то == 1,3— , 
т. ©. фактическую длину подавнного
колтура. вычисллть но формуло
1, = Т, * 
мер
161 
уод, — ГОризоптальные 
пути фильтрации;
ы — вертикальные — 
й
т — коэфициент, 
учитыланщий то,что ма вертикальних нутах напор
тасится лучше, 
чем на горизонтальных
`Воличина та беретем 1,3 ло 2,0.
Цтальное разротение, вопроса, основанное на наблюденнях более
400 сооружений, дато америкаискими ииженерами |.апе,? Виггоцай$ и др-
— 3 Ависнмов Н. И„ 
Водоподъемные илотины* 1081 к,
* 
Калипович Б. Ю. „Начала теории бетопных плотил® ММ год.
° Тапо 
В. \%. 
„бесшйу 
от итфбг-чоераяо тавопгу 
аке о0 РОЫ Гоол-
Чкбопз": Ргос, Ап, о- С1у, 
Еа 
No7 
соттабрь 1934 г
* 
Ртосеейтняя Ат. 6е С1у. Бнр. М. ЧАЛ 
— 1938 ^ атацьй Вогтонуня
Иррнгация и гилротехника 21