грунта непосредственно на плотине экономически не выгоден, практи-
чески. не применим.при современном темпе строительства
Карьеры рассматриваемого объекта были замочены заблаговре-
менно напуском воды в устроенные делянки глубиной около 1 м. К на-
чалу разработки карьера произведены осмотр 
и анализ замоченных
трунтов в забое экскаватора. Результаты _ этих работ - показали, что.
грунт на глубину до 0,7 м имеет влажность ниже 10% а на глубиву:
до 2,5 м — не выше 16, С глубины 3 м она была более равномери
н составляла около 19%. Учитывая большие потери — влажности при,
разработке, транспортированни и укладке 
грунта, 
влажность его в
карьере необходимо доводить до 
21—22%.
`Уплотняемость грунтов исследовади в лабораторных и производ-
ствейных условиях. _ Лабораторными 
исследованиями — преследовали
цель изучить уплотняемость карьерных грунтов 
при 
различной их.
влажности. 
м’ 
устаномить оптимальные 
параметры влажности и плот-
мости. этих грунтов при уплотнении катком Д-1306. Параметры опре-
деляли методом — стандартного 
уплотнения 
в приборе «ДОРНИЙ»,
Подопытные групты относятся в основном к тяжелым пылеватым су-
песям, поэтому общее число ударов груза прибора 
во всех опытах
принято равным 75 При 
данном чнсле ударов оптимальные пеличины
влажности и плотности, 
получаемые методом стандартного уплотиения,
как показали многочисленные опыты, примерно _ соответствуют опти=
мальной влажности и плоглости при Уплотнении груптов пятитонны:
катками Д-130,
Из графика уплотияемости грунтов леобережного карьера в а-
висимости от влажности (рнс, 8) вндно, 
что для супесчаных груптов
оптимальная влажность находитея в предедах 17-—10%х; максимальная
плотность груптов при 
ней равна 1,66_ /сл
ТПа 
я — оптимальная — плот-
ность является тем. 
предслом, _ кото-
Ч 
рый может быть достигиут 
в` 
пронз-
-) 
водственных условиях при 
уплотне-
4 
иии катком Д-180Б (разумеется, _ дая
#) 
других уплотняющих средств величи-
ны' оптимальной влажности 
и 
пдот-
мости будут иными). Но 
в производ-
ственных условиях оптимальная_плот-
| 
[ ] ность грунтов_ниже стандартной 
®
ом в 
н 
оп 2 й 5—10% и зависит 
главным 
образом
кобые биееностых — от характера грум 
уплот=
Р, Э. Грфиканннимости у 
ННЕМОГО слОя и Колйчества 
проходов
ааоси 
булесиных 
чрумов”° 
катка по ОДнОму следу.
от влажности, 
Для определения этой 
зависимо-
сти 
‘проведены 
— 
специальные _ произ-
водственные исследования уплотияемости супесчаных_грунтов катком
Д-1305 при возведенин ядра плотины между ПК 39 + 50 и ПК 40 + 00.
По‘контуру данного участка 
установнли _ нешки 
и створные знаки.
(колья), по которым легко — нахо. 
необходнмую — точку. участка
Грунт завозили автосамосвалами из левобережного карьера и разрав-
иивали автогрейдером. После этого` на заранее намеченных _местах,
через каждые 3 м, отрывали шурфы размером 40 Ж 40 см. на толшину'
неуплотненного слоя. Нивелированием дна н верха шурфов определя-
ли фактическую толщину слоя, отбирали пробы для определения влаж-
ности. грунта и шурфы засыпали вынутым груптом. Укатку произво-
дили сцепом двух иятитонных 
катков 
Д-1306. После 
каждых двух.
22