тлинистого раствора, а округляющее кольцо 10— для разравнивания стенок скважины. Чтобы ликвидировать поломки вспомогательных ножей, последние 'в местах сварки с двух сторон подкрепляются подпорками &8. Кроме того, для выхода пробуренного шлама в упорной крышке вырезается 4—6 отверстий 9. Для предотвращения быстрого стирания ножей в процессе буре- ния их армируют победитовыми зубъями— резцами 6. При таком рас- положении ножей основная нагрузка приходится на нож, находящийся на первой ступени, а на ножи остальных ступеней нагрузка резко. уменышается, так как мелкозернистый и среднезернистый песок в на- сыщенном состоянии приобретает оплывающие свойства. Следователь- но, после среза слоя грунта ножом первой ступени под влиянием вращения долота песок приходит в движение (приобретает текучесть), в результате чего сопротивление грунта (в данном случае мелкозер» нистого песка) на срез резко уменьшается. Это в свою очередь сни- жает усилие на срез, приходящееся на ножи других ступеней. Ножи остальных ступеней (кроме 1-й и 2-Й) располагаются под. небольшим углом к оси долота, что также усиливает движение песка при вращении. В совхозе „Пахтаарал“ на 19 скважинах испытывали новую кон- струкцию долота. При бурении этих скважин не наблюдалось затягивания бурильных. труб, т. е при подъеме долота (после окончания проходки) их легко развинчивали, что свидельствовало о нормальном (допустимом) кру- тящем моменте в бурильных трубах. Таблица 3 Средняя скорость проходки скважин `роторно-вращательным станком Нн, О еннес оЕН оо ЕЕЕ | Н й \ {‹,ред... суглинок и 1,49 [ 1 — { Мелкозернистый песок 3 084 Средиий суглинок ‘ 22,5 1,00 6 { Мелкозериистый песок | — 2в,0 0,56 { Сведний сугаинок | 0,833 8 — | Мелкозернистый песок 48 048 [ Средний суглинок: э 127 |* 22 — \| Мелкозернистый песок 47 1 $ | ° | { Средний суглинок л 5 | ы 2% — Мелкозернистый песок 45 \ | 123 _ — | Средний сугаинок 26,0 1,66 25 { Мелкозернистый песок 39,3 |1,09 н { Средний суглинок 22 м 157 ] 29 — | Мелкозернистый песок 30 963 1,18 ! * После реконструкции долота; ** до реконструкции. 57