Так, в работе [7] на основании наблюдений на экспериментальной. установке указывается, что аэрация возникает при средних СКОростях потока 4 м/сек. В работах [8], [14] описываются натурные наблюдения зарождения аэрации потоков на водосливных плотинах. На основании обработки данных натурных и лабораторных наблюдений в работе [9] приводится критическое число Фруда, которое для многих рассмотрен- ных потоков оказалось равным приблизительно 45. В работе А. П. Вой- новича и А. И. Шварца [10] дана критическая скорость, равная 10 м/сек, при которой возникает аэрация. Вопросу об условнях возникновения аэрации посвящены и специаль- ные работы, носящие теоретический характер. При построении критери- альных уравнений авторы исходят из различных схем зарождения явле- ния. В законченном виде две наиболее распространенные схемы пред- ставлены в работах Хальброна [15] и Т. Г. Войнич-Сяноженцкого [11]. Схема, принятая Хальброном, заключается в следующем, При дви- жении потока по водосливной поверхности, начиная с гребня водослива, развивается турбулентный пограничный слой, который на некотором рас- „стоянии занимает всю толщу потока и выходит на поверхность, Если энергия пульсационных движений в турбулентном пограничном слое до- статочна для преодоления сил (тяжести капли, аэродинамических, по- верхностного натяжения и вязкости), препятствующих выбросу отдель- ной капли, то есть 1 —9 @, тде т — масса капли, @’ — вертикальная пульсационная скорость, { — размер выбрасываемой капли, @: — работа внешних сил, то сечение потока, где возникает такая возможность, и является местом зарождения аэрацин. Т. Г. Войнич-Сяноженцкий — принимает схему, — предложенную А. П. Войновичем и А. И. Шварцем. Согласно этой схеме, на поверхности быстротекущего потока под действием аэродинамических сил начинается деформация волн, которые, обрушиваясь, захватывают воздух. Критери- альное уравнение Т. Г. Войнич-Сяноженцкого представлено в виде Ч ж тде & — коэффициент, который находится из опыта и принимается автором ^-0,4. Как критерий Хальброна, так и критерий Т. Г. Войнич-Сяноженцко- го в качественном отношении находятся в полном соответствии © опытом, но мы склонны предполагать, что схемы, принятые ими, отражают толь- ко отдельные факторы, приводящие потоки к самоаэрации. Наблюдения на быстротоках и экспериментальной установке показали, что в изучае- мом явлении зачастую могут играть роль одновременно эти два фактора без преобладания одного над другим. Кроме самоаэрации, соответствую- щей схемам, рассмотренным выше, особенно у бортов быстротоков, мож-. но наблюдать самоаэрацию в виде засасывания воздуха в центры вихрей 74