Ю. Г. ИВАНЕНКО
МОРФОМЕТРИЧЕСКИЕ ЗАВИСИМОСТИ ЕСТЕСТВЕННЫХ
ВОодОТОКОВ
Если в жестком русле скороетное поле потока определяется исклю-
чительно характером воздействия недеформированных стенок на поток,
то при движении 
потока в аллювиальном 
русле его 
скоростное поле
формируется под действием потока на деформируемый материал ложа
или наоборот: под действием ложа на поток. В последних двух случаях
размер частиц и состав грунта 
дают те необходимые 
дополнительные
характеристики, которые позволяют описать — процесс взаимодействия:
потока с подвижным руслом. Очевидно, состав несвязного грунта внесет
ограничения по ширине и глубине потока, препятствующие его растека>
нию и заглублению.
В этой связи следует рассмотреть вопрос о равновесии русла при тех_
гидравлических и наносных характеристиках потока, при которых оно й
сохраняется.
Как показывает опыт, поток может находиться в двух формах рав-
новесия. Одна из них соответствует 
конечной стадии 
размыва русла
чистым потоком (при условии однородного состава грунта) ‚ при которой:
поток не способен более производить подвижку частип, слагающих ложе,
другая — предельной стадии заиления русла, при которой формируются:
элементы русла, отвечающие предельному условию насыщения потока
транспортируемыми наносами.
`Учет всех факторов, существенно 
влияющих на установление воз:
можных форм равновесия русла, имеет важное значение. Рациональнь
выбор размеров и форм русел с учетом особенностей грунта, накла
вающих определенные граничные условия, а также транспортируемый
потоком наносов при больших 
комплексах 
сооружений 
может да
значительный экономический эффект. Однако это ‘возможно — только)
случае достаточно полного изучения тех физических и механических 8
кономерностей, которые обусловливают равновесие при взаимодейст
потока с руслом.
`Поведение потока может быть исследовано только в связи © общи?
условиями взаимодействия его с руслом. Это обстоятельство — явля
основным при изучении возможных форм равиовесия потока. Оно о!
деляет условия расчета таким образом, чтобы, помимо гидравли
факторов, детальному анализу подвергались механические.
стики групта: угол естественного откоса грунта под волой, ме
состав донных отложений и транспортируемых потоком частип,
мальмый диаметр донных отложений и транспортируемых по