К р
' 
‚ ков каналов и определения их 
транспортирующей способности, явля-
- 
ются более подходящими для Ъ’і›в‚ерки слезян'еіі‚гх в данной работе
предложений. 
Сечение обследованных каналов образовалось в про-
цессе заиления, сформировавшего это сечение. Результаты пронзве-
денных сопоставлений представлены в таблице. Из нее видно совпа-
денне теоретически вычисленных величин у, Ха, @, В, @ © данными
фактических наблюдений для параболического сечения с различными
показателями парабол.
-
@ 
лезя 
ооа
23 52 Воатао] 52 5а [ 50 ] 5.
Рис, 2 Изотахи на поперечном профиае канадов
):
33 хпих.;;ып .&[Ь‚;‚
чаа 
етай
КРУЩЕНЕн
од
Полученные теоретическим 
путем для 
кривол
предельные значения 
у # В, , (30), (31), (32), 
(38) 
хо
суются © данными эмпирических формул (34) 
— (38) при.
:
$= [-— нар !
уго 
®
Из таблицы видно, что для гидравлически
‚пределах.