относительно верхнего предела пропускной способности сооружения
были сомнения в связи с неразработанностью методики расчета таких
сложных, или составных, отверстий.
Во время начальных проработок расчетная схема отверстия рас-
сматривалась как сочетание двух 
отверстий: 
короткая труба (при
опущенном 
в 
горизонтальное 
положенне 
клапане), 
перекрываемая
донным затвором, 
и водослив с широким порогом, т. ©. полка-порог
и клапан. Пропускная способность определялась сложением расходов,
прошедших через эти отверстия, подсчитанных при одних и тех же
отметках горизонтов верхнего и нижнего бъьефов.
Однако такое допущение скрывало в себе много неясностей,
особенно при выборе козффициентов расходов для элементов принятой
расчетной схемы. Поэтому решили проверить расчетные проработки
модельными исследованиями. С этой целью изготовили модель голов-
ного сооружения в масштабе 1:40 из досок, покрытых краской. Дон-
ные затворы 
и клапаны, а также подъемники были выполнены из
металла, размываемый участок модели (участок канала за сооружением) —
из мелкого песка со средним
_'____/_'_/_Ш 
ОлЕя 
диаметром 0,3 им. Модель
6: 
точно соответствовала пред-
Е 
ставленным проектной орга-
ц\No 
низацией чертежам.
При установлении про-
пускной способности соору-
— 
— 
жения 
была 
принята сле-
дующая — методика. — Для
некоторых характерных рас-
|НеРЯй 
ходов в натуре по кривой
9. 
Н = [ (9) установили глуби-
\ 
ны в отводящем канале за
&No А‹ 
креплением. 
Эти — данные
пересчитывали 
в соответст-
вующих масштабах на мо-
дель. Пропуская модельный
расход и поддерживая соот-
1 
796 
ветствующий этому расходу
ГНб. 
горизонт в нижнем 
бъьефе
модели, при 
полностью от-
— & 
крытых донных и поверх-
ностных отверстиях опреде-
ляли глубину или уровень
анр 
х 
воды перед сооружением.
. 
Ниже описан ряд воз-
м 
можных случаев эксплуата-
_ /86 
ции затворов и клапанов.
НЕ 
1. Все отверстия (дон-
- 
ные и поверхностные) от-
крыты полностью. Донные
затворы 
приподняты 
выше
горизонта верхнего бъефа,
клапаны 
опущены 
в 
гори-
« 
И 
аааа 
зонтальное положение (рас-
четная схема).
П. Донные затворы под-
няты на 1,75 м от порога
Рис. 2, Схема маневрирования затворами-