Влажность уложенного грунта 15%. Грунт отсыпали бульдозером, а уплотняли катком с удельным линейным давление м 40 кг/см. Каток перемещали бульдозером со скоростью 1 км/час. После четырех про- ходов катка осадка грунта’ составила 7—8 см, а плотность грунта на поверхности слоя — 1,66 г/ем. Затем полностью засыпали дренажную траншею и корыто. Грунт в траншею пе- ремещали одновременно из двух отвалов» йм т показанных на рис. 3. Один из отвалов об- разован при разработке траншеи, другой — | корыта. Общая высота обратной засыпки, 5— считая от поверхности уплотненного пре- дохранительного слоя, `2,6—9,7 м. Влаж- ность грунта 7—18%.. м Толщу обратной засыпки с помощью —^ Ч более 100 реперов разбили на семь гори- | зонтальных слоев (см. рис. 2 и 6). Грунт / ! обратной засыпки уплотняли последова- тельными ударами трамбовки, подвещен- ной к подъемному тросу экскаватора драг- лайна ОМ-209, г@ Экскаватор перемещался параллелью —° ! [ оси дренажной траншей на расстояние 1 =4 м (см. рис. 3). После уплотнения „4 / одного следа на экскаваторе поворачивали -— стрелу по радиусу для установки трамбовки на новый след. Один след удара другим ' не перекрывался. С одной установки уплот-_ Рис. 7. Измененне _ плотностя няли участок дрены длиной /= 5,2 м, пос- Ритой засыпки трамбовкой ое ле чего экскаватор передвигался. Трамбов- Р ‘сом 5,3 т е высоты 3 с ку сбрасывали © Ввысоты 3 м с ЧИСЛОМ - д-колнчество ударов_но_одному сле- ударов по одному следу от 1 до 12. Цент- : окртижть об аака Ровка каждого последующего удара трам- — “предохраинтельного слоя групта» бовки не вызывала затруднени к как ее днаметр более чем в два раза превышал ширину траншей. После трамбования обратной засыпки в коптрольных створах вскрыли шурфы до уровня дренажных труб. Затем занивелировали реперы, дренажные трубы и отобрали более 200 проб грунта. Уста- новлено, что дренажная линия труб не деформировалась. Не было обнаружено повреждений гончарных труб и нарушения стыков между трубами. $ При_уплотнении групта трамбовкой с лнаметром рабочей поверх- ности 1,3—1,45 ми удельном импульсе 0313 кг:сек/см? при первых трех ударах в верхнем слое глубиной более 1 „ достигали плотности грунта природного залегания (2 -> 1,5--1,6 г/слё); при первых шести ударах такая же плотность создана уже в слое глубиной (в рыхлом состоянии) — 2,6—2,7 м. Увеличение плотности групта прослеживалось до девятого удара включительно. Последующие удары привели к сни- жению плотности грунта в верхней зоне(рис. 7). Важно отметить, что толщу грунта обратной засыпки внутри траншеи уплотняли через слой насыпного грунта, отсыпанного в корыто. Благодаря этому грунты засыпки можно трамбовать сразу же на всю' тлубину траншеи. Недостаток этого способа состоит в том, что в про- цессе трамбования происходит частичное уплотнение и грунта при- родного залегания, который примыкает к стенкам траншей. В @ # „ З