ние и чистые откосы, меньше подвержен зарастанию, более устойчив и
не требует ручных доделок, что очень важно при покрытии канала ан-
тифильтрационной одеждой.
За последние годы нельзя 
привести ни одного случая примене-
ния многоковшовых экскаваторов поперечного копания на строительст-
ве или очистке каналов оросительной или коллекторно-дренажной сети,
в то время как более 50 лет тому назад эти машины хорошо зарекомен-
довали себя на ирригационном строительстве.
В 1912 г. три паровых экскаватора Любек с железнодорожным
ходовым оборудованием, работая на открытии коллектора Шурузяк и
левой ветви магистрального канала (ныне канал им. Кирова), ежеднев-
но вырабатывали 4000 м° грунта [6). Электрический экскаватор на гу-
сеничном ходу этой же фирмы в 1949 г. работал на строительстве Ба-
яутского магистрального канала (ныне ЮГК) с производительностью
160 м“/час [7).
Эти примеры свидетельствуют о больших возможностях применения
многоковшовых экскаваторов поперечного копания на ирригационном
строительстве.
Грунты районов нового освоения представляют собой в большин-
стве случаев лессовые отложения, по трудности разработки относящие-
ся к Ги П категории. Они эффектно поддаются разработке _ машинами
непрерывного действия.
С внедрением в орошаемое земледелие прогрессивных типов дре-
нажа и новых способов полива появилась большая потребность в тран-
лиейных экскаваторах, которые до последнего времени имели ограничен-
ное применение на водохозяйственных работах. В настоящее время для
устройства закрытого дренажа используются цепные трапшейные экс
ваторы с глубиной копанкя до 3,5 м, а на строительстве закрытых на-
порных оросительных трубопроводов 
— роторные с глубиной копания
до 2—2,2 м.
Увеличение выпуска высокопроизводительных машии непрерывного.
действия будет способствовать снижению удельного веса объемов зем-
ляных работ, выполняемых одноковшовыми экскаваторами. Однако об-
щий объем указанных работ, разрабатываемый этими машинами, в аб-
солютном исчислении значительно возрастает. 
Следовательно, в ° буду
щем механизация земляных работ во многом будет зависеть от эффек-
тивного использования одноковшовых экскаваторов.
е — Рассмотрим состояние комплексной механизации по отдельным ос-
новным видам работ в ирригации и перспективы её развития на бли-
жайшие пять-шесть лет,
СТРОИТЕЛЬСТВО КАНАЛОВ ОРОСИТЕЛЬНОЙ СЕТИ
Оросительные каналы строятся главным образом с помощью одно-
ковшовых экскаваторов и, если позволяют габариты сооружения и гид-
рогеологические условия, — землеройно-транспортных машин. По основ-
ным технико-экономическим и технологическим показателям — произво-
дительность машины, стоимость и качество выполняемой работы 
— од-
ноковшовые экскаваторы во многих случаях не отвечают требованиям
современного производства. Поэтому давно назрела необходимость за-
мены их, где это возможно по условиям производства работ, машина-
ми непрерывного действия.
Если потребность замены машин цикличного действия более про-
изводительными средствами не вызывает сомнения, то выбор типов и
тпараметров последних для каждого конкретного случая (на основанни