М. П. КУЗЬМИНОВ:
ДЕФОРМАЦИЯ ЗЕМЛЯНЫХ ПЛОТИН В ЗАВИСИМОСТИ
'ОТ СПОСОБОВ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ И ТЕМПА ЗАПОЛНЕНИЯ.
ВОДОХРАНИЛИЩА
Опыт строптельства и эксплуатации земляных 
гидротехнических
сооружений показал, что мы не располагаем _достаточными данными
о деформациях тела’ 
плотины, основания и бортов. в 
процессе запо:
мения водохранняища водой, Отсутствуют нормативы скорости и веди-
чины. слоя заполнения:
Все это ставят вопрос о необходимости подробных иселедований:
® 
данном направлении.
‚Деформации имеют функинональную зависимость главным образом
‚эт способов производства работ, конструкций плотин, инженерно-гео-
логических условий 
и темпа заполнения водохраниянща, 
напорного
бассейна н канала водой. От него зависит устойчивость земляного
сооружения. В процессе заполнения водохранилища с учетом свойств.
трунтов плотины, основания и бортов должна наступить фильтрацион-
ая устойчивость. 
В случае нарушения этих условий могут произойти
деформации в виде выпора, суффозни и размыва, 
влекущие за собой
аварии.
Конструкции и подбор фильтрон дренажных призм плотины также
способствуют фильтрацнонной устойчивости земляного сооружения.
Поэтому мы провели 
исследования деформации 
различных 
грунтов
оснований шести земаяных сооружений в период заполнения. водохра-
ннища водой и далее в пернод эксплуатации при идентичных спосо-
бах производства работ..
На рис. 1 
изображена схема расположения водохранилища и пло-
тин, возведенных методом отсыпки грунта в воду.
Головная плотина No 6 построена на канале, остальные пять— 
в
‘огах, образующих водохранилище. Их конструктивные элементы при-
ведены. в табл. |.
В проекте организации производства работ по возведению плотяк
методом отсыпки грунта в воду предусматривалось, что стронтельная:
чплощадка должна быть разбита на делянки 15515 ме с ограждающими
аликами высотой 1 м и наполнением воды 05 м. Фактически делян-
жи устранвались 3030 и 3040 м. с высотой ограждающих 
вадиков
1,8` 
при наполнении водой 0,7—0,9 м (головная_плотина). Грунт в
‘арьере разрабатывался экскаваторами и транспортировался до места.
‘уклодки автосамосвалами. Устройство ограждающих валиков н засып=
ка грунта в воду производились бульдозерами. Для равномерного ув-
лажнения 
нижележащего, 
ранее уложенного 
грунта 
верхний 
слой
85