В случае крупной взвеси необходимо учесть снижение козффи-
цнента крупности. Для примера рессмотрям` движенне по транзитному
тракту гидросмеси, 
полученной от 
промывки отстойника. Заданы:
0,010 лисек, В = 100 м. Подбором получается, при
= 2,30 м/сек.
„Действительно,
ж (Ш‚ав-тд:ш—‹‚›‚иш
сНа 
)‘:о.ао.
`Необходимый уклон дая тракта при л == 0,020 будет {= 0,0021.
"Такие скорости и уклоны для временных транзитных ‘трактов 
в зем-
ляных руслах допустимы: примером 
может служить опыт промывки
на объекте No 16, где_ достигались скорости около %2 м/сек.
Располагая общим паденнем местности от головного участка до
мелкой сети, пользуясь формулой для критической скорости, можно
решать задачи проектирования каналов системы с заданными объемами
ман полным отсутствнем зандения и устанавливать задание для 
про-
ктируемых отстойников.
новых нли переустранваемых системах не всегда целесообразно!
стремиться к полной незанаяемости каналов. Более надежна их ра-
бота при режиме незначительного заиления, чем при размыве: еже-
содные подчистки и выправления русел земляных каналов с одновре-
менным 
удаленнем 
растительности 
связаны с 
восстановлением 
их
пропускной способности независимо от заидения и обычно неизбежны.
рн регулировании режима наносов по системе следует учесть
влияние планового расположения головных сооружений отводов по.
отношению к главному каналу. При боковом водозаборе усиливается
относительный забор придонных слоев воды © повышенным содержа-
нием бодее крупной взвеси. В практике нзвестны 
случан ` уснденной
занляемости головных участков 
отдельных отводов, вызванной не-
благоприятным водозабором.
Вопрос об устойчивой форме поперечного сечения крупного ка-
нала и, главным образом, о соотношении его ширины 
и глубины,
связан с комплексом факторов, эыходящнх за рамки нашей темы.
Рассматривая задачу лишь с точки зрения транспортирующей способ-
ности канала, перепишем формулу для критической мутности, заменив
скорость.через уклон
о33у у 1я
или, по Маннингу,
оКА.
`При постоянных значеннях уклона и козффициентов , @ и п кри-
тическая. мутность растет пропоринонально гидравлическому раднусу-
Таким образом, в более глубоких каналах взвешивающая способность:
выше. Это положение имеет, 
по-видимому, ограниченную силу в
<вязи с некоторой условностью замены глубины гидравлическим ра-
58