точек, в которых отдельные отклонения будут сглажены. Во-вторых, для установления критических условий целесообразно использовать точки, не только соответствующие такому режиму, но и с занляю- щим и размывающим режимами, корректирующие искомую законо- мерность, Поэтому все рассматриваемые данные наблюдений отнесен к одному из следующих трех условных режимов — занляющему, кри- тическому и размывающему. Критическим признается режим, полу- ченный в результате как запдення, так и слабого размыва несвязных отложений. Установление занляющего режима по данным наблюдений ме представляет затруднений. Размывающим признается режим. в том случае, если поток, будучи „недогружен“ наносами, может нести до- бавочное нх количество в результате размыва ложа нлн подачи извне. Опытные материалы о движении взвешенных ианосов в ороснтель- ных каналах систематизнрованы путем сравнения данных с результа- тами подсчетов критического значения мутности по предваритально ‘установленной формуле, Приближенная расчетная формула для критической мутности в оросительных каналах, подтверждаемая многочисленными` наблюде» ниями, имеет следующий вид: ® = 025 = 0018° * 'В Г е/м*, &) Формула (4) подтверждена уточненными `исследоваинями, прове- денными нами` в малых земляных каналах в лабораторных и полевых условиях, и имеет, как увидим ниже, теоретическое основание. В опытных данных, положенных в основу формулы (4), отмеч лось преимущественно движение относительно мелких взвесей. Изу- чение вопроса о влиянии укрупчения состава на взвешивающую спо- собность привело к необходимости введения в уравнение взвешива- мия козффициента „крупности* Ё: & ® = 0,09 5- & у =! ©) Величину коэффициента крупности, если средняя гидравлическая. крупность взвеси подчиняется условню & < 0,003 о, - можно — счнтать приблизнтельно равной 0,9 с приемлемой точностью, тогда из () по- ‚лучается формула (4). В общем же случае коэффициент крупности выражается следующим образом: е [вост Здесь ио == 0,08 @ — условная ` нанбольшая гидравлическая крупность частиц, взвешиваемых данным потоком. Средняя гидраванческая крупность взвесн определяется обычно! равенством (© ® ‚а ВЕ ‹