и высотные отметки самих узлов. Для этого в зависимости от произ-
водительности 
определяются 
потери напора между узлами, которые
алгебраически 
складываются с 
разностью 
отметок 
последующего.
йм, 
Т
: 
5
л 
р 
т 6 
Т
# 
—Н
$
я 
ВЕ
@ 
и
@ 
—
Г 
я
_& 
_
опа 
т @ @0 т т 
70 т М0 50 0е
Рнс. 5. 
Потери 
напора 
в трансмиссни 
насосов 
12НА,
АТН-М-, ВП-24х5 н 20А-18х 
1.
(#--1) и предыдущего (п) узлов (Н,а — Н, 
). Если отметка последую-
жцего узла выше, чем предыдущего, то производится простое сложе-
нне высоты (Н,а 
— Н,) с потерями напора 
на участке 
®) йааа
(рис. 9а). Если же отметка последующего узла ниже предыдущего,
дм
40 
#4
| © 
д
20 
34
я 
о.
а 
4
| ою оюя 
я йме 
оо пп о я в п ПЛ
Рис. 6. Определение активных напоров 
насосов первого узла:
первый; б-торой насосы,.
то геометрическая высота (Н, — Н,) оказывается со знаком „минус“
и откладывается ниже 
оси 
абсщисс. 
При сложении 
общие 
потери
получаются вычитанием геометрической высоты (Н,а — Н ) нз потерь
напора 2/:_‚“%,... (рис. 90). Точка „1“ пересечения полученной кривой.
© осью абсцисс показывает тот расход, который может пройти по дан-
ному трубопроводу самотеком.
После определения суммарных характеристик трубопровода между
отдельными узлами можно перенести активные напоры первого узла
26