Устойчивый свал основного потока реки к правому берегу, "::"‘ шийся после 1948 г., указывает на то, что левая часть русла за :“?'м_ мадцатилетний период эксплуатации уже выложена к]’)"”"“':‘“о5 ...И“’; ми, тогда как в правой его части отложения состоят главным образ из мелких фракций наносов. я Для хЁ{актер!істики размеров отложений данные съемтё руйла вычерчены на совмещенных продольных профилях (см. рис. 9). Как видно, средняя отметка дна поймы реки в верхнем бьефе относительно дна, условно проведенного от порога сооружения (69,0 м) с уклоном 0,004, поднялась на 2,5—29,7 м, а минимальная (дно протоков) — на —2,0 м (см. рис. 8 10). й После 1937 г. поток в нижнем бьефе разделился на несколько рукавов н отходил от плотины почти прямо, без свалов влево иЛЯ вправо. С начала паводка 1940 г. обнаружился свал реки в левую) сторону. Прижим лотока к левому берегу распространился на длину 1,5 км ниже плотины; в то же время на правой стороне происходило, интенсивное отложение крупных наносов. С конца июля 1942 г. поток отклонился к правому берегу, @ В первых числах августа снова повернул влево. В 1944 г. в начале паводка поток свалив. началась разработка правого потока. ©С 1. УШ 1949 г. наблюдалось интенсивное отложение донных наносов в нижнем бьефе, о чем свидетельствовало уменьшение пере: пада между горизонтами воды на водосливе и в колодце, а также затруднения с промывкой карманов. Однако в многоводные годы. (например, в 1945 г.) отмечалось значительное понижение нижиего бьефа. : К концу паводка 1947 г. поток разделился на два русла: правое и левое, причем непосредственно ниже плотины образовалась большая отмель. 30. У 1947 г. вода, сливаясь с рисбермы в левой и средней части плотины, сосредоточилась в один поток, превратившийся в су- жающийся быстроток, продолжавшийся до глубокого плёса за пре- делами низовых оградительных дамб. В результате размыва дна из. воды на 15—20 см обнажились верхние частн — гребней трамплинов. На следующий день в нижнем бьефе правобережного промывного. шлюза благодаря разработке отводящего русла улучшились условия | транспортирования наносов при промывке. Ниже левобережных про- мывных шлюзов отмель из отлагающихся наносов продолжала возра- стать, затрудняя перемещение наносов от шлюзов — (за водобойными колодцами после промывок оставался слой наносов до 1,2 м). 13 сентября 1947 г. в нижнем бьефе правобережных промывных: шлюзов разработалось правильное отводящее русло, соединяющееся основным руслом реки ниже правобережной — раздельной стенки. отметках 69,5—69,8. : При промыве наносов в нижнем бьефе левого промывного шлюза 7 и 21. УГ 1948 г., вследствие высоких отметок дна ниже шлю: наблюдался перелив воды через направляющую стенку, являющую продолжением раздельной стенки, а уменьшение расхода реки епо‹ ствовало отложению промытых наносов в непоерелственной бл за шлюзами. 21 сентября 1948 г. в СВязи с длительной промывкой левого. мана трамплины у левой стороны сливной части погрузились В жения. я . 95 февраля 1949 г. произведена нивелировка по створу й: ряющих частей направляющих стенок промывных шлюзов: (в , лся влево, но с 18 июля, 162 5